新加坡總理公署部長陳振聲昨天會見廣西壯族自治區黨委書記彭清華時說，打造南向通道的關鍵，在於重慶、甘肅、貴州、廣西四個“兄弟省市”的共同合作，協力完善沿線的基礎設施建設，整合通關數據和融資渠道。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 d! R y( j" `6 J0 |( a
新加坡與中國推動第三個政府間合作項目雖然落戶重慶，但項目需要重慶以外省份的支持才能成功，而項目的成功可讓重慶以外的省份也都獲益，陳振聲解釋，南向通道可顯著降低物流成本和融資成本，帶動四省市的經濟發展。公仔箱論壇7 c+ P2 b6 A" c/ N. ^
他表示，南向通道是一張公開的網絡，越多地區的企業參與，匯聚越多物流，就越能產生規模經濟效應，降低成本，從而越能吸引更多企業使用，形成良性循環。5.39.217.76" l1 Q/ b/ z3 m/ o
陳振聲前天在重慶參加中新（重慶）項目聯合實施委員會第三次會議，南向通道是雙方在會上重點討論的課題之一。廣西、貴州省和甘肅省的政府領導首次參加會議並參與討論。四省市前天也在重慶簽署合作協議，承諾攜手打造南向通道。tvb now,tvbnow,bttvb% S6 ^- I4 V4 _3 {; [
為促進地方上對南向通道概念的理解和支持，陳振聲昨天從重慶去到廣西南寧，會見彭清華、南寧市委書記王小東等地方領導。他今天續程前往貴陽，與貴州領導進一步討論如何推動南向通道的合作。
7 n" B. A" ?, F1 y J5 `tvb now,tvbnow,bttvb彭清華昨天在荔園山莊會見陳振聲時表示支持南向通道的建設，並同意有必要加強在硬件、軟件和政策對接方面的合作，還提議讓廣西省的相關部委與新方人員成立工作小組落實合作。5.39.217.768 h. i& N, d% f. _( x
硬件方面，由新加坡企業太平船務擁有、經營的物流產業園將落戶南寧，陳振聲和王小東昨天出席了物流產業園的啟動儀式。另一新加坡企業豐樹也有興趣在廣西設工業園區。
1 Z# ]2 r; }* fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。軟件方面，新加坡企業勁升邏輯在著手整合通關數據，提高貨品從南寧出口到新加坡、東南亞等世界各地的效率。與此同時，新加坡也在探討如何與中國內部城市整合通關數據，推動“一關通”，使從南寧進口的貨品可以更快捷、更順暢地運到中國內陸其他城市。5.39.217.76$ {; f0 s- `8 z, ?7 z9 m: [
中國國家主席習近平今年4月考察廣西時，強調廣西作為促進中國與亞細安貿易與互聯互通的重要樞紐，在“一帶一路”倡議扮演的重要角色。彭清華介紹，南寧作為中國—亞細安博覽會的永久舉辦地，北部灣港又是中國西南地區最便捷的出海通道，具備發展中國與東南亞國家貿易的潛力。他同意，南寧可利用新加坡轉運港的優勢，更好地扮演出口到東南亞的角色。 o: ?% {7 N* {6 A
陳振聲指出，新加坡目前是廣西的第三大貿易夥伴，如果南向通道能順利發揮作用，把中國西部地區的貨品匯聚到北部灣再運往新加坡，那麼新加坡有望成為廣西的最大貿易夥伴，甚至投資夥伴。 @: M- ?! `+ u: X2 Q
他昨天在南寧接受新加坡媒體訪問時總結重慶項目至今的成效。例如在金融方面，重慶的融資成本加權平均值已從5.5%降至4.8%。由於重慶項目的融資需求快速增長，中央政府給予重慶的外匯年度額度已用盡，陳振聲表示希望在今年中共十九大之後，重慶能向中央申請更多外匯額度。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# m8 Q2 m, e9 j' y* f
陳敏爾40多天前取代孫政才擔任重慶市委書記，領導換人是否對新中在重慶項目的合作造成影響？陳振聲認為沒有。他昨天回答《聯合早報》提問時說：“雙方的合作建立在雄厚的機制根基上，所以儘管過去雙方有人員調動，都還是能順暢地繼續合作，一拍都沒慢下。”
# |$ D4 N0 U6 ^- K, E' N: D新加坡南寧物流產業園動工
' K0 f' k" c6 d' c% `9 b' ?, O- h# l5.39.217.76新加坡在廣西南寧的一個物流產業園昨天動工，標誌著支持南向通道的配套設施正在逐步完善。* P5 B1 l5 m; |& L/ j
新加坡總理公署部長陳振聲和中共廣西南寧市委書記王小東昨天出席了啟動儀式。
! x4 ]5 O' }! S1 R" C2 |6 O新加坡（廣西南寧）綜合物流產業園由太平船務擁有、經營，設在南寧綜合保稅區裡，合計總用地約3平方公里。tvb now,tvbnow,bttvb. Y: |. C& n. a- Z' G* v
太平船務董事經理張松聲昨天受訪時說，物流園初期工程的投資額估計為10億元人民幣（約2.07億新元），兩三年內完成，而整個園區則估計需要八至10年完全建成。他說：“這是我們在中國建設的最大規模、最全面的物流產業園，企業可以在這裡對進出口南寧的貨品、海產等加工、包裝。” |
發表於 2017-9-2 07:28 AM
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