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7 e1 A, I7 ]$ @公仔箱論壇首名通過有「海上珠峰」之稱的北極圈西北航道的香港機電工程師朱棋端,日前又駕駛着帆船「探索鷹號」,航經極危險、海盜猖獗的亞丁灣索馬里航道,沿途獲我國海軍第26批編隊的護衛艦「黃岡艦」及「揚州艦」護航,最終於上周三(8月23日)安全到達塞拉萊外海護航終點。朱棋端表示,七月接獲香港海事處通知,海軍軍艦將提供特別護航,成為他們完成航程的「強心針」。
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今年四月底,53歲的朱棋端駕駛帆船「探索鷹號」(Eagles Quest II),從歐洲愛爾蘭科克港出發,經直布羅陀、橫過地中海,越過蘇彝士運河,於八月初再從埃及洪加達駛向吉布提,當時只有朱及另一位台灣隊員陳威鳴,在吉布提再增添一位隊員港人黃漢鎮,並於8月18日一起駕船,駛過亞丁灣索馬里航道。5.39.217.767 ~8 D4 ~. U9 }' E2 S/ N
. h7 b+ b& f( ?* J8 c公仔箱論壇朱棋端表示,今年一月參觀香港海事處海上救援協調中心,得悉國家派了三艘軍艦,在索馬里海域為中國船隻護航,便經海事處諮詢軍艦會否替一些航速較慢船隻護航。正當他在七月駛至希臘,考慮若未能駛過索馬里水域,便計劃在歐洲出售EQII,卻意外獲海事處通知我國軍艦將提供特別護航。
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預計11月返港
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EQII抵達吉布提後,護衛艦「黃岡艦」與EQII聯絡並要求協調護航細節,表示常規護航路線離吉布提70海里集合,終點離EQII要去的阿曼塞拉萊170海里,這兩段對速度慢及船身矮的帆船存在較大風險,朱棋端也感到擔心,經軍艦商議後提供延伸護航,從吉布提外海開始護航至塞拉萊外海,成為朱棋端極大的「強心針」,令行程中海盜的威脅得以紓緩。
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「揚州艦」副艦長唐衝接受媒體訪問時表示,結合被護船舶特點,艦隊採用特殊護航隊形,始終保持雷達、光電、目力同步,對目標進行安全警戒,保證一旦發生情況能夠迅速應對,確保被護船舶的絕對安全。從朱棋端提供的短片中,可以見到「揚州艦」在EQII後方右側護航,並以無線電與朱棋端保持通話,其間派出小船提供物資支援、派出和平方舟醫院船及直升機支援等。朱棋端表示,未來的航段仍要經過海盜出沒海域,將沿阿曼海岸往東行遠離亞丁灣後,曲線駛往馬爾代夫,航程會多用一至兩天,但可降低風險,下月將經斯里蘭卡及馬六甲海峽,預計11月返港。 |