為使搜救定位更加精確,救援行動更快展開,新加坡民航局(CAAS)和新加坡海事與港務管理局(MPA)投資840萬元提升現有搜救系統的地面設施。加強後的新系統預計2018年投入使用。
# y* [# ~4 a+ b6 H) E: O3 i5.39.217.76我國現有搜救系統的地面設施主要接收低地球軌道(Low-altitude Earth Orbit,簡稱LEO)衛星信號,存在一定局限。由於LEO衛星軌道位置較低,單顆衛星覆蓋面積較小,呼救信號可能有一定的接收延遲。tvb now,tvbnow,bttvb1 N! A9 x: h2 i, v' k4 T3 h: k2 n" }! t
而升級後的新設施能捕捉中地球軌道(Medium-altitude Earth Orbit,簡稱MEO)衛星信號,可調配衛星數量更多,能更快捕捉遇險飛機、船隻或人發出的呼救信號,通知相關搜救機構,定位精準度也會更高。
& n; H) L+ S, f: K+ K& Ftvb now,tvbnow,bttvb民航局局長岑景祺說:“我們致力於讓每一個在新加坡搜救區遇險的人,都能獲得及時的救援。此次系統升級將強化我們搜索和營救的能力,提供更完善的設備和資料,更快、更準確、更可靠地鎖定求助者。”. f8 t8 R1 z, a% E9 {% L
海事與港務管理局局長陳國強補充道:“在任何救援行動中,時間都至關重要。這套MEO搜救系統將幫助我們快速定位遇險對象,救援部署會更迅速,在關鍵時刻救人一命。這和我們一直以來採用新科技來加強搜救能力的努力是吻合的。”
% {4 B2 i0 }1 c4 H' t) N全球衛星搜救系統(Cospas-Sarsat programme)是一項以衛星為基礎的國際搜救計劃,致力於向搜索和救援機構提供及時、準確、可靠的求救信號和位置數據。
0 C& {9 M& \$ e3 |2 Q3 p% j我國1991年起加入全球衛星搜救系統,負責向位於文萊、馬來西亞和緬甸的搜救協調點(Search and Rescue Point-of-Contacts,簡稱SPOCs)轉播呼救信號。此次升級也是積極響應該系統號召。 |