立法會財務委員會今日(14日)召開4節共8小時會議，審議南港島線東段主要基建工程，以及新一屆政府提出的新教育開支等多項撥款申請。其中南港島線東段主要基建工程的追加撥款涉款逾2.8億港元，令有關工程費用由原本約9.3億港元增至12.1億港元。
h3 R5 \# ]2 W+ `公仔箱論壇
9 u. a W" S# B F+ T# ]# p, vtvb now,tvbnow,bttvb南港島線東段主要基建工程包括建造公共運輸交匯處、行人天橋及通道、改善道路網絡等。當局提交予立法會文件指出，追加撥款的理由包括不利的地質情況、地下管線較預期複雜、需修改設計以配合工地實際情況等。tvb now,tvbnow,bttvb) n$ f; D5 J* a, z' v- j9 F; ]
! K5 S, N; |3 u# b, S" i% z" \! b# vtvb now,tvbnow,bttvb多名立法會議員於會上關注有關工程開支責任問題。議員梁國雄就質疑，政府是假區議會之名申請追加撥款，質疑港鐵未有分擔有關款項︰「呢樣嘢係港鐵，港鐵得益，係咪應該拆帳？」認為機構投資利益不應凌駕於市民利益。議員梁耀忠亦質疑，地質變化等問題引申的開支為何非由港鐵承擔。
8 Q L+ q* B7 A. ] Q y: ctvb now,tvbnow,bttvb [4 q, D) y5 z: ?$ m5 P/ _
財經事務及庫務局副秘書長(庫務)劉震表示，港鐵負責鐵路主要工程，方便市民乘搭南港島線的設施是由政府承擔，港鐵只是被政府委託進行有關工程。徵信公會 |
發表於 2017-7-14 11:08 AM
| 