6月26日電/昨天,由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組在北京正式亮相,該動車組被命名為“復興號”,寓意著邁向中華民族的偉大復興。今天“復興號”將率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發,分別擔當G123次和G124次高速列車。WiFi網絡全面覆蓋、過隧道時耳部不適感減小、可選擇不同光線環境……乘坐該次列車的旅客作為“復興號”的首批體驗者,將體會到和以往不同的別樣乘車感受。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 Y8 P6 _ t5 N; B7 q' d
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設有多種照明模式
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從今天開始,中國標準動車組“復興號”將在京滬高鐵雙向首發,乘坐“復興號”的旅客將會感受到和以往不同的乘車體驗。
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在“復興號”動車的車廂內實現了WiFi網絡全覆蓋,設置不間斷的旅客用220V電源插座,旅客不僅可以充電,還可以連WiFi。空調系統也充分考慮了減小車外壓力波的影響,通過隧道或交會時可減小旅客耳部的不適感。 3 M E N8 G$ Z4 o5 [6 w
I9 p5 C D% |% D公仔箱論壇 中國鐵路總公司負責人介紹說,列車設有多種照明控制模式,可根據旅客需求提供不同的光線環境。此外,“復興號”中國標準動車組還採取了多種減震降噪措施並改進了洗漱設施,設置有無障礙設施等。9 Z: v2 v* i/ [& z% K3 Z- R
+ v( Q Y8 h8 p8 J/ |8 i# f. j" C公仔箱論壇 之所以選擇京滬高鐵作為首發線路,中國鐵路總公司負責人表示,京滬高鐵已開通運營6年,共運送旅客6.3億人次,積累了豐富的安全管理和運營服務經驗,取得了良好的經濟效益和社會效益。 & P" O7 D; M- D8 Z9 d+ Z7 A; c/ t
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目前,京滬高鐵日均運送旅客50.5萬人次,是我國最繁忙的高速鐵路幹線。“復興號”在京滬高鐵率先開行,對於進一步提升京滬高鐵的運營服務品質、打造中國高鐵國際品牌具有重要的示範引領作用。 |