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[新加坡] 早上尖峰時段公交乘客比率提高

隨著多項地鐵工程如濱海市區線等陸續完工,在早上尖峰時段有越來越多乘客使用公共交通代步。
/ q& ?) b! ^& E5 r公仔箱論壇教育部長(學校)兼交通部第二部長黃志明昨天為大士西延長線主持啟用儀式時透露,隨著更多家庭可步行到地鐵站,有更多人改變出行習慣,早上尖峰時段使用公交的乘客比率從五年前(2012年)的63%,提高到去年約67%。這等於回升到1997年的水平。
9 Q' X5 B1 y8 e7 ?- N0 T6 N5.39.217.76加上今年10月21日通車的濱海市區線第三階段線路、興建中的湯申—東海岸線,以及擬建的裕廊區域線(Jurong Region Line)和跨島線(Cross Island Line),當局相信,到2030年,這個比率將提高到80%。
! i/ @* [& \+ h3 O  G* utvb now,tvbnow,bttvb《聯合早報》早前報導,全長21公里的市區線第三階段通車後,會有多5萬8000戶住家附近就有地鐵站,使得離地鐵站不到10分鐘步行距離的家庭增至80萬9000戶,佔家庭總數約64%,比目前多四個百分點。
) E! u6 x' }& ]! R黃志明也說,地鐵可靠度持續改善。今年首五個月,列車每行駛38萬7000公里發生一起延誤超過5分鐘的事故,比去年同期的16萬8000公里提高了一倍以上。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 w. j! h: E6 L, w
他說:“我們展開的所有地鐵工程的基本目標是要提供便捷、舒適和可靠的公交服務,讓國人可減少用車。”公仔箱論壇1 k1 F+ Q  V: a& }
他也指出,兩條新地鐵線裕廊區域線和跨島線建成後,加上明天通車的大士西延長線,我國西部的銜接性將顯著加強,方便在西部居住和工作的國人以地鐵代步。
  E& E& S" O3 j9 G黃志明透露,陸路交通管理局已在今年3月敲定了裕廊區域線設於登加(Tengah)的車廠地點,並開始展開籌備工作,預計後年動工興建這個車廠。公仔箱論壇/ l6 t) f$ k6 s- X: [# ?& n2 S3 m
裕廊區域線料最快明年動工5.39.217.76- \+ k0 s+ w0 w& o+ \
他也說,著重應付西部發展的裕廊區域線將按照原定計劃,預計約2025年落成。
( i! J; C# Z( K& I2 g3 U& J以一條新地鐵線需約八年時間興建來計算,全長約20公里的裕廊區域線預計最快明年動工建造。5.39.217.76- R6 f! y0 M7 _, b: Z3 m* N9 D
它將加強裕廊西、裕廊工業區、西海岸、蔡厝港的銜接性,以及應付未來新開發的登加新鎮的需求,也會直接開到南洋理工大學的校門前。
, R1 A- Q0 s3 h公仔箱論壇陸交局受詢時說,目前正為這條地鐵線進行深入工程研究,以敲定地鐵站的具體位置。$ ]$ u' J5 z5 S1 M: o
該局在前年也透露,探討興建一條新的西海岸延長線(West Coast Extension,簡稱WCE),沿著西海岸把裕廊區域線連接到環線的虎豹別墅一帶。這條線路目前還在研究中。
0 {9 ^) @% b$ v6 i6 s. D5.39.217.76陸交局發言人說,撥給裕廊區域線車廠的地段佔地約40公頃,它將設有列車運作控制中心,以及停放和維修列車的設施等。
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