在行人過道上裝置的長形LED熒光燈,除了會根據行人交通燈信號轉紅色或綠色,交通燈“綠人”閃爍時地面熒光燈也會同時閃爍,警惕行人“紅人”即將亮起。# Q9 V' L5 p- ]3 }
過馬路時分神,會危及自身與其他公路使用者的性命,尤其是時下有許多“低頭族”,過馬路時總是眼睛盯著手機,沒有留意交通燈信號確保安全。
) N. p, u4 Z* ]. s% vtvb now,tvbnow,bttvb本地兩個行人過道自昨天起展開六個月的測試,陸路交通管理局在測試處的地面上裝置長形LED熒光燈,它會依據行人交通燈信號相應變色,讓行人也能以地上的熒光燈得知是否能安全過馬路。
3 ~; w9 v! |# STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這兩個行人過道位於靠近總統府的芙蓉路(Buyong Road)和烏節路之間的交通路口,以及武吉士街一帶白沙浮商業城(Bugis Junction)外的維多利亞街交通燈處。公仔箱論壇' A: }7 Q& j1 a/ l, C
地面上的LED熒光燈除了會根據行人交通燈信號轉紅色或綠色,交通燈“綠人”閃爍時地面熒光燈也會同時閃爍,警惕行人“紅人”即將亮起。5.39.217.764 F% g# P7 P3 X7 \7 n
陸交局指出,在上述過道進行測試是因為人流量高,且概括不同年齡層,例如維多利亞街過道在尖峰時段每小時平均有約4000人過馬路。公仔箱論壇0 Q# p! L& E% X- i: t
通過六個月的測試,陸交局將研究地面LED熒光燈是否有助行人更注意交通燈信號,以及是否適用於新加坡的氣候與環境。
9 M* q. B4 @3 O; U& j9 v& S陸交局會在測試期間進行實地觀察及分析來探究熒光燈的實用性,也會展開公眾調查,徵詢更多看法。公仔箱論壇! J4 \. T0 G* w3 q' z1 d, X3 X6 e& o
以地面熒光燈配合交通燈的使用,在荷蘭、德國、韓國及澳大利亞等地的部分地區已經這麼做了。若本輪測試效果好,陸交局將探討地面熒光燈可如何改進,以及是否在更多行人過道上採用。
" ?# ?' ]/ g9 A; @! Z2 d! i4 {據了解,目前在一個行人過道兩邊都裝置熒光燈要約兩個星期的時間,費用為1萬元至1萬3000元。5.39.217.76* v7 T: K7 P1 ?/ R. `
公眾:提高行人安全意識
0 x2 t/ V( S5 }$ v4 u5.39.217.76據記者昨天傍晚5時在維多利亞街的觀察,許多行人並沒有留意到地面多了與交通燈信號同步轉換的熒光燈,但受訪公眾都認為地面熒光燈能提高行人的安全意識。
6 y! H" ^# Z! \6 U0 m公仔箱論壇塗詩婷(22歲,學生)認為它除了能讓低頭看手機的行人更容易注意到交通情況,也能避免行人不看交通燈而盲目跟隨前方行人過馬路。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 `! D! x2 {% N: L2 Y
“希望接下來更多路口能增設這樣的熒光燈,尤其是人潮擁擠的地方。但當局可嘗試讓熒光燈更顯眼,例如加強亮度,否則大白天或許起不了作用。”
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