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[新加坡] 陸交局兩地測試行人過道裝地面燈提醒安全過馬路

在行人過道上裝置的長形LED熒光燈,除了會根據行人交通燈信號轉紅色或綠色,交通燈“綠人”閃爍時地面熒光燈也會同時閃爍,警惕行人“紅人”即將亮起。
, |) p" ~7 l+ |) f5.39.217.76過馬路時分神,會危及自身與其他公路使用者的性命,尤其是時下有許多“低頭族”,過馬路時總是眼睛盯著手機,沒有留意交通燈信號確保安全。
, g% \- Z& e; c; d公仔箱論壇本地兩個行人過道自昨天起展開六個月的測試,陸路交通管理局在測試處的地面上裝置長形LED熒光燈,它會依據行人交通燈信號相應變色,讓行人也能以地上的熒光燈得知是否能安全過馬路。公仔箱論壇  P8 d3 F7 n4 h3 E3 g6 ]  E% |: a
這兩個行人過道位於靠近總統府的芙蓉路(Buyong Road)和烏節路之間的交通路口,以及武吉士街一帶白沙浮商業城(Bugis Junction)外的維多利亞街交通燈處。
% o5 b! M: q# V( t& G) W4 c地面上的LED熒光燈除了會根據行人交通燈信號轉紅色或綠色,交通燈“綠人”閃爍時地面熒光燈也會同時閃爍,警惕行人“紅人”即將亮起。
9 u, s: f, b5 O1 v7 s8 D公仔箱論壇陸交局指出,在上述過道進行測試是因為人流量高,且概括不同年齡層,例如維多利亞街過道在尖峰時段每小時平均有約4000人過馬路。+ N$ T" D/ A# \2 `' f% a
通過六個月的測試,陸交局將研究地面LED熒光燈是否有助行人更注意交通燈信號,以及是否適用於新加坡的氣候與環境。
! |, u2 w9 y$ l陸交局會在測試期間進行實地觀察及分析來探究熒光燈的實用性,也會展開公眾調查,徵詢更多看法。
$ g# H$ B8 N2 Y8 f$ p0 u公仔箱論壇以地面熒光燈配合交通燈的使用,在荷蘭、德國、韓國及澳大利亞等地的部分地區已經這麼做了。若本輪測試效果好,陸交局將探討地面熒光燈可如何改進,以及是否在更多行人過道上採用。公仔箱論壇; j" n( k  _% f" W8 c' F) G# }
據了解,目前在一個行人過道兩邊都裝置熒光燈要約兩個星期的時間,費用為1萬元至1萬3000元。
+ K: [. z# h' c  G" y) |tvb now,tvbnow,bttvb公眾:提高行人安全意識5.39.217.766 h  l; b6 B4 |4 o; x* L* ?' E7 m6 I+ w
據記者昨天傍晚5時在維多利亞街的觀察,許多行人並沒有留意到地面多了與交通燈信號同步轉換的熒光燈,但受訪公眾都認為地面熒光燈能提高行人的安全意識。tvb now,tvbnow,bttvb+ v; L7 W+ ~" k  f8 `
塗詩婷(22歲,學生)認為它除了能讓低頭看手機的行人更容易注意到交通情況,也能避免行人不看交通燈而盲目跟隨前方行人過馬路。# h* u: _0 c* n. l8 w+ m
“希望接下來更多路口能增設這樣的熒光燈,尤其是人潮擁擠的地方。但當局可嘗試讓熒光燈更顯眼,例如加強亮度,否則大白天或許起不了作用。”
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