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[新加坡] 通車八年多後首次收費KPE德福立交橋附近ERP閘門下月8日啟用

加冷巴耶利峇快速公路全面通車八年多後,將開始收取公路電子收費,往市區方向的南向路段從下月8日起,在早上尖峰時段收取2元的過路費。
. y3 a7 M: H8 Y4 h. G陸路交通管理局已完成最新季度的公路電子收費(ERP)檢討,決定啟動加冷巴耶利峇快速公路(KPE)過了德福立交橋(Defu Flyover)的ERP閘門。公仔箱論壇9 e* F8 s# p% ~5 c: w. }! P1 e- ~
早上尖峰時段收2元過路費$ |8 s6 V/ P3 f
從5月8日起,平日早上7時至9時30分之間,駕車者須支付2元的過路費。
' U) Q0 E" a  \. S, O公仔箱論壇此外,亞逸拉惹快速公路(AYE)過了北波那維斯達路(往大士),傍晚6時至6時30分的閘門收費也將調高1元,至2元。tvb now,tvbnow,bttvb8 r7 V' o0 j/ x6 Z  h. V& _) w
陸交局指出,最新檢討結果顯示,介於淡濱尼快速公路(TPE)和機場路的南向KPE在平日早上尖峰時段的車流時速,過去兩年半來持續低於每小時45公里至65公里的理想標準,有時甚至低至30公里,導致交通明顯擁擠。
) G8 x9 g1 G" O& t2 l5.39.217.76為舒緩堵車情況,陸交局決定啟動位於KPE南向隧道入口前、過了淡濱尼路支路和德福立交橋的ERP閘門。1 Z1 I1 s7 ]7 c# O/ O1 ^& I8 J2 [
這個閘門早在2008年9月KPE全面通車前就已預先設置,但是一直未啟動。陸交局去年9月首次表明,探討是否需要啟動這個閘門。兩個多月前它也開始為啟動閘門做準備。
5 z  h4 k1 d% G' B( ]3 I+ g5.39.217.76耗資17億元建造的KPE主要銜接TPE、泛島快速公路(PIE)和東海岸公園大道(ECP),全長12公里的路段共預設18個ERP閘門。
+ _9 V- x1 Y; J( A+ W  BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。其中一個向使用ECP的駕車者收取過路費的閘門早已啟用。陸交局在KPE通車前曾表示,只有在車流時速持續低於理想標準,才會啟動其他閘門。
4 _# s- o. T4 [* B/ pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。它指出,當局過去不斷改善公共交通選項,以應付東北部日益增加的人口需求,鼓勵更多人使用公交。
0 L5 n2 m/ G% ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。例如開闢多條直達市區巴士路線(City Direct Services)如654、660、666、671及672號巴士,在早晚尖峰時段往返中央商業區。+ v! [3 A- f& ~# ]" _6 P$ r9 Z8 W+ T
此外,地鐵東北線也增加了18列新列車,協助舒緩列車擁擠情況,縮短等候時間。將來,往榜鵝北延伸的東北線延長線和跨島線落成後,東部和西部的銜接性將進一步加強,顯著縮短通往其他地區的車程時間。
% t0 a/ u8 L6 ~; }) h: P- y# kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。盛港居民徐良意(39歲,高級經理)每天使用KPE到武吉士一帶上班。她受訪時說:“早上7時30分至8時45分最堵車,從我家開車到KPE入口要花15至20分鐘,沒有塞車只需5分鐘到7分鐘,進了隧道後的車速也相當緩慢。”: V- u$ m, w+ a! {9 C: Z
“這是我唯一能使用的路段,不然就得繞到中央快速公路,不但要走遠路,ERP也很貴。如果KPE收取ERP後有助舒緩擁擠問題,我不介意多付2元,但希望ERP真的有效。”tvb now,tvbnow,bttvb" M$ B* C5 |- {& t. E
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