莫讓歡樂行程 成為屍速列車5.39.217.76+ d5 I1 z' O/ s2 A! s& d5 w6 {% E
6 q3 ]8 j2 D. G, `8 x! v, r: w/ |* }4 Z0 J" o5 b7 x
農曆春節才過不久，台灣及香港在三天之內卻驚傳交通慘案，而且均是在大眾交通工具的高速行進間內猝然發生，這兩件重大公共安全意外，提醒華人居安思危的重要，以及反思相關當局對大眾交通安全是否盡到全力監控及應變。
: `5 B5 P1 n: q* ?; \" utvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb& i/ m3 x* c/ {2 l. ?6 v J! G
台灣的旅遊巴士在過去幾年重大安全問題頻傳，甚至成為遊客赴台旅遊的疑慮。根據台灣「監察院」公布的調查顯示，旅巴意外主要出於車體結構及駕駛個人因素。大客車重大災害緊急交通事故資料，事故原因以駕駛人為因素（約百分之七十八）為主。tvb now,tvbnow,bttvb% Y8 P3 O* D5 E# g$ S5 O+ c4 y% o
tvb now,tvbnow,bttvb: t5 d: z9 H; a& B
以本次案件為例，駕駛於轉彎車道超速二十公里，翻下邊坡，大客車車蓋被剷起，使得開心出門的行程，宛如一趟「屍速列車」。根據官方已知或相關單位公布的訊息，肇事駕駛連續上班十六天未休假，當天上班十餘個鐘頭，明顯缺乏足夠休息時間，這些勞動條件在上軌道的國家會覺得不可思議。
" y% Q$ z9 m- y' Ttvb now,tvbnow,bttvb
: W d7 z8 O& `$ T4 j8 KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。其次為車輛因素。台灣多採用「底盤架裝車體」模式，由台灣車身打造廠使用進口或本土組裝之底盤進行車體架裝，去年台灣高速公路桃園段火燒車造成二十六人死亡案，檢討逃生系統問題之聲不絕於耳；但不到七個月，再次發生重大交通安全意外，台灣行政單位表示這些事件嚴重傷害台灣的觀光形象，而且以前不做是因為迎接不斷增加的觀光客而延緩執行。此論一出，又造成其它質疑，難道觀光客的命不是命？台灣相關執法單位是否能杜絕情面，嚴格檢查安全問題，揭露高風險的旅遊產品，寧使一家哭，莫讓一路哭，是一項嚴肅的課題。5.39.217.76( ^4 c/ r$ q0 k! J( ]
# s; V/ r8 V3 b1 E. q# }公仔箱論壇而在香港，一名精神失常的男子於十日晚間通勤高峰時段在地鐵上引燃燃燒物，引發火警，造成十九人輕重傷，其中至少兩人曾傳出危殆。案發後引起社會關注，發現地鐵車廂中僅有一半裝設有監控裝置。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; B X7 d( D# }* _, a: K
. I* T3 F }! I$ @+ X, y有評論認為政府與港鐵在集體運輸系統遇到重大事故時的應變能力、發放消息，以及車站內的消防設施都顯得不足。事實上，香港是個國際城市，地鐵人潮擁擠，雖然過去犯罪率低，仍有民眾議論仿傚其它大都會，增加安檢，防患於未然。
$ v% L6 Q6 m9 M! ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" Q5 L1 d/ ?- [
以上述兩起意外，均是大眾交通系統，乘客一旦在高速行進間的密閉空間，無處可躲，生命顯得更為脆弱，有賴於執法當局捍衛大眾福祉。不管是個人（駕駛工作環境的檢查）、車體（防撞測試），港埠的安全監控，這些環節都應是安全工作的重點。公仔箱論壇: R! I' @+ G$ c% F5 Z
# }* ] x% L4 n1 E# @9 ?$ R- ntvb now,tvbnow,bttvb相對來說，美國官方近年來因為反恐，車站、港口、機場的安全監控全面升級。為了讓遊客都能平安返家，各個環節絕對嚴格遵守規則。有些嚴謹的旅行業者在聘用駕駛之前，還會對從業人員進行背景調查，以及向車輛管理局申請查看申請人近三年的駕車紀錄。8 w( e3 w4 A0 \( H9 ~
- E* g- o; z+ p, B( ?( b身處變化迅速的時代，行的安全不僅是人權，也是觀光指標。在新的一年開始，祈盼當局亡羊補牢，做最好的防範、最壞的打算，將意外風險降到最低，畢竟「安全是回家唯一的路」。 |
發表於 2017-2-18 02:55 AM
| 