目標通車前完成本地立法 高鐵港段完成87% 「一地兩檢」最後磋商
% z: ?. b- U( G: l1 gtvb now,tvbnow,bttvb 3 i1 ^( M8 O+ ^- S: q
廣深港高鐵港段預料明年第三季通車,目前工程完成八成七。運輸及房屋局副局長邱誠武昨指出,港府正與內地相關部門作最後磋商,因「一地兩檢」法律問題複雜,有共識後會向市民匯報,希望在通車前完成立法。至於沙中綫紅磡至金鐘段,其中一幅工地地底發現廢棄鋼管樁,導致工程額外滯後三個月,但整體仍維持二○二一年通車目標。
( G( e3 f/ l* G
, A) v& r- s) l; v- `0 R預計明年第三季通車的高鐵,政府尚未解決備受關注的一地兩檢問題。運房局副局長邱誠武昨在立會會議被議員追問,他直言涉及複雜的法律問題,又引述律政司長袁國強早前的說法,希望可在本屆政府任期內提出解決方案。不過,他亦指一地兩檢涉及立法過程,如屆時有關問題未解決,政府或須研究有否後備方案,但暫未需討論有關方法。/ }1 n7 F, Y! E6 x, d: L% `
: v& x) x; e# p# h- \ TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。邱誠武強調,會繼續與內地相關部門研究,已達最後磋商階段,一旦有了共識,會跟公眾交代匯報,並希望可於目標的通車時間前完成本地立法工作。公仔箱論壇0 e4 m$ r% ^/ @: j
% C# V8 C8 \2 | {" r+ |" p" J
在工程進度方面,至去年年底,高鐵香港段整體完成進度為八成七,較原先預計八成四快。港鐵亦指出,西九龍總站入口鋼結構組件的組裝累計完成進度為九成九,但外牆系統的玻璃及鋁組件,裝配完成進度分別就為五成一及一成六。總站整體挖掘工程幾近完成,混凝土結構工程完成近九成半。
. y5 C; r3 x4 ^* f9 y- v
$ f: G: I3 E1 ?/ {5.39.217.76沙中綫一段工程再滯後三月
* R+ i. o& D5 X4 q3 [8 T" ]4 O8 k5.39.217.76
# g( z9 ~ h% u3 v公仔箱論壇多位議員促請政府盡快交代通車時能否做到一地兩檢,議員陳淑莊批評,政府早於○九年提出興建高鐵時已知一地兩檢的問題,至今七年仍未解決,匪夷所思。議員林卓廷則要求政府說明訂定方案的「死綫」,決定採一地兩檢或「兩地兩檢」方案。
M, {) ~; }; g2 q
' h1 F% l' e6 L* W* w9 {% u% ?) Ptvb now,tvbnow,bttvb沙中綫方面,港鐵表示截至上月底,整體工程完成七成。受考古影響的大圍至紅磡段,因追回施工進度,工程已完成八成半,可提早半年至一九年中通車。不過,紅磡至金鐘段目前只完成四成七。當局指土木工程拓展署仍未移交灣仔一幅工地,此外又在分域街工地發現一條深入地底的廢棄鋼管樁,位置接近沙中綫連續隔牆,故須修改設計,引致額外滯後三個月,但仍維持於二一年通車的目標。tvb now,tvbnow,bttvb# x, g8 X! ]& e' M# q
5 R; A! c. V, j- `7 ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。針對沙中綫超支問題,港鐵工程總監黃唯銘指出需要切實估算,待下半年才能確定。至於剛於去年十二月底通車的南港島綫,目前每天平均有十一萬人次乘搭。 |