2月5日電／根據港府最新數據，本港零售業銷售金額連跌二十二個月，去年全年下跌了百分之八點一。不過，隨著跌幅收窄和遊客復增，旅遊和零售等相關行業的最壞時刻應已過去。
9 Z# g, _) q# N8 ~; P8 u5.39.217.765.39.217.761 q; p, A) h+ P: k2 e
星島日報今天社論指出，這些人力密集的行業對市民就業貢獻龐大，本港需要做好“購物天堂”的角色，確保目前的復甦勢頭能夠持續下去。5.39.217.764 N" b! b& }2 r! n
; _- _; a9 U) O& c1 n8 U 與二○一五年的全年百分之三點七跌幅相比，本港去年的跌幅確是相當難看，不過，按月細分，則會看到跌幅在逐步緩和，到十二月消費旺季，比去年同期只跌了百分之二點九，遠比一年前的百分之八點五為低。如果以第四季和第三季比較，更增長了百分之二點三。4 r9 _, a, }0 F# n b$ S/ }
4 x P6 Z7 }2 z' W
本港消費市道沒有跟隨旅客數字災難式下挫，原因是得力於失業率低，基本上保持全民就業狀態，因而市民有信心消費，內部消費強勁，沒有出現如當年沙士肆虐期間市道不景和失業率升的惡性循環。最後跌幅收窄，相信與旅客數目回升有關。
6 E0 W C$ a3 r1 N6 r, s. s
/ g+ M0 i! s: r, y 增長溫和 慎防後勁不繼
( G* e9 W, X2 N N& [- qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( _4 ?# Y3 r4 h+ t$ A5.39.217.76 受到港幣升值、取消深圳居民“一簽多行”、內地打貪和大年初一騷亂等多重因素夾擊，去年訪港旅客人次下跌了百分之四點五。不過，這個跌幅，主要是受到騷亂導致二月旅客急挫兩成，以及八月不知何故跌百分之九點四拖累，其他日子大部分跌幅在收窄，到十二月時，更扭轉跌勢，比前年同期增加了百分之五點四。
O( [) l5 `1 b' I- f3 B1 A
) I9 j' O$ o) q* S公仔箱論壇 這個良好趨勢，踏進二○一七年繼續維持，數目曾經大幅下跌的內地旅客，今年由大除夕至年初四，比去年同期增加了百分之三點六，當中自由行旅客勁增百分之六點六。由於早幾個月都有回升的海外旅客數字在這期間下跌，整體旅客增幅是百分之二點六，略遜業界預期。
]1 @ R1 ]- v: y. x# Atvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb/ f$ a, s9 _9 I0 C- S; c8 r' H
這個現象，既令人鼓舞，亦令人警惕。鼓舞的是恢復增長，警惕的是增長幅度溫和，需要各方努力去維持，以免後勁不繼而復跌下去。 # l# l4 x2 |' a; N
! B4 @& P9 g5 Q7 }' ]1 `公仔箱論壇旅遊和零售數據改善，外在原因是內地打貪和港元升值的因素已被消化，反映在連番急挫的珠寶金表等的零售額，到去年十二月比前年同期回升。去年底至今年初人民幣值稍為回穩，甚至發生過夾大鱷淡倉。不過，人民幣大趨勢仍然是向下，本港旅遊消費行業仍然面對鄰近地區的強烈競爭。
" x9 }: ?, R. N% o. p% N$ I( j5.39.217.76- u1 ^, g" P& @) W. C
美食車叫好 還須新點子5.39.217.76# D1 @/ D u) J1 ^1 |$ c
+ _1 s) ~' f; s& zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 這些外圍因素，本港無力改變，因此更須在本身層面做好工作，以加強競爭力。本港陸續有旅遊新點子推出，新近面世的美食車，初步反應不俗，又有手機應用程式追蹤位置，對市民和旅客都有吸引力。公仔箱論壇) Q+ M' W$ D8 z- n! X
2 \' m" r/ |9 i7 y: X6 F n gtvb now,tvbnow,bttvb 在兩大主題公園持續推陳出新，本港又不斷增加盛事之際，旅遊和零售業須不斷改善服務和增添新意，勿再重複整段街道不是金鋪就是藥房的沉悶布局。近來少了不良商戶和旅行團宰客的報道，一些店鋪的天價租金亦有所下調，這都對“購物天堂”帶來積極作用。公仔箱論壇6 G& O( t9 R4 Y+ B: u7 R, q5 p
1 U9 b" `( G6 J' l6 V$ o5 r- ^" V5.39.217.76 當年豪客盈門，部分業主、經營者和從業員有“皇帝女唔憂嫁”的心態，服務態度欠佳之外，有的還採取竭澤而漁的經營手法，令本港購物天堂的美譽失色，而部分不滿內地的市民，採用粗暴方式趕客，更令旅業雪上加霜。經歷過連串打擊教訓，民心思定，到了重拾對內對外和諧氣氛的日子，讓旅遊零售市道和社會就業走上良性互動的軌道。 |
發表於 2017-2-9 07:55 AM
| 