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[亞洲] 安倍為避免日美摩擦擬借助豐田智慧

2月5日電/為迎接本月10日的美日首腦會談,日本首相安倍晉三可謂做足功課。據日本共同社2月4日報道,安倍3日晚結束與美國國防部長馬蒂斯的會談,又與豐田汽車公司社長豐田章男交換了意見。公仔箱論壇+ _* E$ c# q2 e' c0 K' p
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  報道稱,美國總統特朗普很有可能因對日貿易赤字把矛頭指向汽車領域,日本政府為避免摩擦,準備借助熟悉美國形勢的豐田公司的智慧渡過難關。日本已經撤銷進口汽車的關稅,開放市場。在面向國內實施的對策有限的情況下,日本正在摸索美方的態度。tvb now,tvbnow,bttvb; |; ]1 R* e9 Z- y6 f
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  豐田社長表情嚴肅tvb now,tvbnow,bttvb/ [" f$ l0 x' V( I; D: y! ?
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  據報道,3日晚,豐田章男提前約45分左右抵達會談場所,一家位於東京都內酒店的日本料理店。現場有部分媒體等候,他始終表情嚴肅。約一個小時後,結束與美國國防部長馬蒂斯會談的安倍晉三進入店內。豐田章男在會談結束後對媒體表示“磋商很順利”,迅速離店。
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2 J2 J0 M6 T4 h/ N, j7 {tvb now,tvbnow,bttvb  美日間曾經發生過激烈的汽車貿易摩擦。在石油危機的背景下,進入二十世紀七十年代後,日本小型汽車對美出口劇增。陷入困境的美國汽車行業、工會以及國會加強了對日施壓。除自主限制出口外,日本還被迫作出了增加購買美國生產的零部件等讓步。
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2 H# b) t) _' R- |% F6 n  豐田被迫處於漩渦正中間 $ ~  H7 A7 M: ~6 g/ [

" Y( _2 P  `' N2 N  豐田作為汽車企業巨頭一直被迫處於漩渦正中間。結合過去摩擦的經驗,豐田一邊完善零部件供應態勢,一邊在美國擴大本地化生產。1986年的年產量僅為1.4萬輛,2016年增至近百倍,達到了138.2萬輛。豐田章男本月2日對媒體表示,“希望把我們理解成美國的製造商之一”。 
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  豐田對美國政府的意向也保持警惕。特朗普就任總統前,在推特上批評豐田在墨西哥新建工廠的計劃。豐田目前沒有改變建廠計劃,但在遭到批評後不久舉行的北美國際車展上宣布,五年間將對美投資1萬億日元(約合人民幣609億元)。
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  豐田章男還在美國副總統彭斯就任前與其會面。彭斯曾在豐田工廠所在的印第安納州擔任過州長,也對招攬日企持積極態度。豐田章男表示,“理解豐田之人在(美政府)之中令人安心”。報道分析,豐田章男與安倍可能就美國汽車行業和新政府等交換了信息。
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0 Y3 }5 P7 k( w* v( {3 g1 r/ _4 a  美方無答覆 5.39.217.76" n# T3 K3 Q; y( m1 S5 p: z
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  在跨太平洋夥伴關係協定(TPP)的美日磋商中,日本對進口車關稅進行撤銷,因此安全標準等日本的“非關稅壁壘”成為了焦點。雖然美國已表示退出TPP,但是日本還是根據美國要求修改了部分安全標準。日本汽車行業相關人士表示,“雖然已要求美方具體指出哪裡不夠開放,但是沒有收到明確的答覆”。
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  美國最早將在5月啟動與墨西哥、加拿大簽署北美自由貿易協定(NAFTA)的重新談判。日本的各家車商也在墨西哥設廠,因此影響頗大。豐田等廠商的對策受到關注。
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