省府研降電費業界促減官僚 輸送費差異大佔電費近三成
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7 M& p( W) y* R; ktvb now,tvbnow,bttvb安省政府正在尋求方法減輕省民的電費開支，CBC報道指出，省長韋恩留意輸送收費（Delivery Charge），在省內各區有很大差距。特許專業會計師梁萬邦建議，省府應該整頓供電政策，調低整體成本，才可以減輕省民的經濟負擔。1 r' ~( x7 } b8 ?$ {9 T4 i) [
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韋恩接獲一些省民來信談及電費問題，並回覆了解省民的情況。其中一名省民感憤怒，表示輸送收費佔其帳單一半費用，他剛好安裝節能窗戶，此項投資根本是一種懲罰。據悉，輸送收費平均佔電費帳單近30%，不同地區收費各異，而且所屬地區的電力分銷公司收取的費用有所分別，並非如電力成本，全省居民劃一收費，例如在中密度地區居住的消費者，每月支付近68元的輸送收費，比雷灣的居民多出一倍，相當於每年相距逾400元。公仔箱論壇3 H* [7 i+ ~" n+ j6 @1 F
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梁萬邦表示，目前本省電費開支主要是由產電和輸電兩大組合計算，其中產電分為環保及傳統方式。省自由黨政府希望在環保方面擔任世界領袖角色，為省民提供安全而清潔的能源。他指現時本省經濟未算蓬勃，樓價急升，加上電費上升，令省民入不敷支，生活開銷壓力沉重，可說是時間上未能配合，令人感到是不切實際的做法。5.39.217.76 G' ^" ]) G* i( `5 d
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「能源政策欠妥善」tvb now,tvbnow,bttvb4 m* d/ p/ a+ u
* w1 k z3 m$ S他指出電費高昂的原因是當局的能源政策欠缺妥善，其中廉價出售自產的電力，又從其他地方以貴價購電，早已備受批評，而各電力及分銷機構投放基建項目成本，一方面使他們的合約獲得優厚的回報作為保障，另一方面這些公司員工薪金高，每年陽光名單上年薪10萬元或以上的達到4,000人，兩者導致整體成本上升。當第一電力公司出售部分股份，雖然帶來90億元進帳，但用於集資及相關佣金等支出，也是十分可觀的數目。 ]& J8 g) J; q" {$ R( U* e" F! {; i
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梁萬邦認為，如果政府能夠減少官僚架構，提高生產效益，減少浪費和不必要的開支，並且善用現有的資源供應電力，有助減輕省民的負擔。 |
發表於 2017-1-26 03:11 AM
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