運輸及房屋局交代沙中綫、高鐵香港段及港珠澳大橋的工程進度,指沙中綫大圍至紅磡段將提前至2019年中通車,而高鐵香港段可如期在明年第三季通車。至於港珠澳大橋,則會力爭在今年年底完工。5.39.217.76; a0 S8 T) Z% o9 q3 I
原定在2018年12月通車的沙中綫大圍至紅磡段,早前在土瓜灣站地盤發現古迹,預計工程要延誤約11個月。
% v+ V6 g. I' s2 V5 y5 }5.39.217.76高鐵香港段 明年第3季完工
! ^+ i, K2 }+ D( h6 ?1 {2 P* d運輸及房屋局局長張炳良昨日於立法會交通事務委員會表示,因工程追回部分進度,預計可提前至後年年中通車,但紅磡至金鐘段仍然維持以2021年通車為目標,他沒有回應議員在會上追問沙中綫會否大幅超支的問題。
: D3 a, O: E' I9 j i: Y- K4 I! {廣深港高鐵香港段方面,張炳良說明年第三季可以如期完工通車,重申港府仍與內地相關部門商討一地兩檢問題,暫沒有新進展。
( j8 V8 f. h7 z# e3 D8 Gtvb now,tvbnow,bttvb港珠澳大橋 力爭今年底竣工0 p2 C5 j9 k7 L' N, Y1 v
至於港珠澳大橋,張表示香港、珠海及澳門段的工程都面對各種困難及壓力,包括技術困難、極端天氣、施工安全及界面銜接等,而路政署按照目前的工程進度評估,香港段的工程今年底完成並達至通車條件的目標不變,整體工程亦力爭在今年底完工。& k7 i; P1 a5 r+ }1 \" Q( G
另外張炳良指政府正與港鐵檢討票價調整機制,務求港鐵維持應有財務穩健的同時,亦能充分回應市民對於票價調整與港鐵利潤的關係,以及市民負擔力的問題,但指目前政府沒打算設立票價穩定基金。tvb now,tvbnow,bttvb# k) T. i4 v _, F
他期望檢討可在今年上半年完成,並在6月起按新機制調整票價,強調政府會繼續積極履行大股東責任,監察港鐵。 |