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[美洲] 指9成情況較救護車更早到達病發現場 多大華裔學者研 無人機運去顫器

 ,  描述: 加拿大新聞
9成情況較救護車更早到達病發現場  多大華裔學者研無人機運去顫器8 k( X' d/ X$ `& t
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, \9 ^+ o! k0 f+ u% V$ G" Ttvb now,tvbnow,bttvb多倫多大學正研究在安省利用無人機,為心臟病發的病人運送自動體外心臟去顫器(AED),冀能拯救更多生命。研究雖在初步階段,但已建立了模擬無人機網絡收集數據。
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9 e( g' g6 U( \  ^5 z+ H. e/ |5.39.217.76研究隊伍成員之一包括華裔研究員TimothyChan,他本身也是工業工程副教授兼醫療保健工程中心總監。
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Chan在歐洲見過類似的情況後,他與研究團隊收集由多倫多至蜜月湖(Muskoka8大區域的心搏驟停數據研究,顯示在1萬平方公里地區設立80個基地擺放100架無人機,有9成情況無人機較救護車更早到達心臟病發患者的現場。
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Chan指出,加拿大平均每12分鐘便有1人心臟病發,病發每過1分鐘,存活率即下跌1成。

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研究隊伍正尋求資金作進一步研究,並嘗試與消防救援機構聯絡,將操作無人機運送AED的概念加入現有的救援服務。
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Chan認為,在510年內,以無人機運送AED將可成為事實:「AED與筆記部型電腦無異,操作亦簡易,在美國(的研究顯示)第六班學童也可以像受過訓練的救護員一樣懂得使用。」

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加拿大運輸局(TransportCanada)現時條例規定,無人機使用者必須遵照加拿大的航空管制條例,無人機使用者操作期間需要在視線範圍內見到無人機,並且要遵守刑事法、省份及地方政府的條例法規。

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