香港特區政府環境保護署5日公布，去年香港錄得氮氧化物、二氧化氮、二氧化硫、臭氧、可吸入懸浮粒子、微細懸浮粒子等污染物的濃度均低於2015年，一氧化碳濃度則上升11%。公仔箱論壇& g5 N( H& G- G7 r( i
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上述為香港一般監測站的初步數據。至於路邊監測站，除了一氧化碳濃度上升14%，各種空氣污染物濃度下降。
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環保署助理署長莫偉全當天在記者會上表示，2016年一般監測站和路邊監測站的“空氣質素健康指數”錄得“高”風險以上級別的總時數，分別較2015年下降58%和75%。
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莫偉全說，二氧化硫、二氧化氮、粒子等主要污染物的濃度持續下降，臭氧水平雖然仍高，但已呈回落勢頭；路邊空氣質素明顯改善，二氧化氮濃度下降17%。
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. \# d x+ X7 {( ^tvb now,tvbnow,bttvb 他表示，除了氣象因素外，特區政府近年大力減少車輛排放，有助改善空氣情況。截至去年底，已淘汰歐盟四期以前的老舊柴油商用車約4.98萬輛，占目標總數約六成；同時在中環、銅鑼灣、旺角等繁忙路段設立低排放區，只准符合歐盟四期或以上排放水平的巴士行駛。5.39.217.76) W8 t: ?. n# W( R$ D$ n2 ^
% P9 G: ?) E$ s1 ?' }5 \: m6 u 為進一步減低路邊的二氧化氮水平，環保署還將立法規定新登記車輛符合歐盟六期排放標準。
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此外，莫偉全表示香港污染物主要是臭氧，並非微細懸浮粒子PM2.5。他說，由於距離關係，香港受北方霧霾影響的機會較小。" y+ l( a: m5 F' \+ J
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香港特區政府環保署於2013年推出“空氣質素健康指數”，分為5個健康風險級別。署方在香港各區設立一般監測站和路邊監測站，每小時通報一次空氣質素健康指數。 |
發表於 2017-1-8 09:47 AM
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