春運時的北京西客站候車大廳
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* [+ p x" [, | \9 [$ Ztvb now,tvbnow,bttvb春運大軍撲來 看鐵路如何招架# J" ^+ V* E9 E) c9 O
) j, X7 A# Q" b% Y( o5.39.217.76「過了臘八就是年」,一轉眼,春節將至。商城裏「喜迎春節」的標語高高掛起,大街小巷的攤位擺放着各式各樣的年貨,熱鬧擁擠的人群與對聯、紅燈籠交相輝映,無不在向我們傳遞着這樣的信息,「快過年了,該回家了!」tvb now,tvbnow,bttvb, Y1 E! ~" J6 M$ G% q. Q
6 l$ Y( ~" G) L" h8 { r5.39.217.76距離今年春節還剩下不到30天的時間,高校放假的學生流,外省務工的返鄉流交織在一起,浩浩蕩蕩的春運大軍已悄然集結。鐵路作為大眾化的交通運輸工具,安全、快速和便捷的特點,成為愈來愈多出行群體的首選。面對人類歷史上規模最大的遷徙,不放「大招」實難招架。% \$ G; ]. k$ w Q& |% }. m" P2 h. j
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俗話說「有錢沒錢,回家過年」。「家」這個詞總能勾起人們溫暖的回憶。回家意味着重逢,意味着與親人的團聚。而一張小小的車票,在那些遠走他鄉的人眼中就是「回家」。近年來,隨着鐵路新建線路的開通運營,以「四橫四縱」為骨架的高速鐵路網日益加密,不斷延伸和拓展的路網體系已連接和覆蓋愈來愈多的城市,同城一體化效應日益突顯,在拉動地域經濟快速發展的同時,也給人們出行帶來了更多的幸福指數和幸福體驗。
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, p# h0 U2 ^4 x/ n5.39.217.76面對春運大軍浩浩蕩蕩的撲來,鐵路部門多措並舉,頻頻「放大招」提升服務質量。為緩解春運「一票難求」,鐵路部門及時調整列車運行圖,最大限度地增開旅客列車;為方便旅客取票,鐵路部門在車站、商場、銀行、學校等地域增設自動取票機;為提高旅客進站效率,部分車站推出「刷臉」進站通道,大部分旅客可以在5秒內順利進站;為方便學生購票,鐵路部門對學生票實行「一放到底」的政策,不受預售期30天的限制;為方便旅客掛失、補辦車票,鐵路部門實施實名制車票掛失補辦措施,簡化程序更貼心。% G6 _! Y2 r4 F3 Z. y
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隨着鐵路硬件上的不斷升級,軟件服務也愈來愈溫馨周全。從昔日頗具壟斷色彩的「鐵老大」,到現如今主動融入市場競爭,不遺餘力提升軟實力的轉變,傳遞的是鐵路人敢於突破、勇攀高峰的從容與自信。近些年,旅客對鐵路的批評少了、讚許多了;罵聲少了、笑聲多了;吐槽聲音少了、理性聲音多了……這些轉變的背後,是無數鐵路人默默的堅守和辛苦的付出,是他們頂風冒雪、夜以繼日,才鋪就了我們溫暖的春運回家路。5.39.217.763 \% t( V" o5 p, d2 x
$ Q3 [. O& L, m# m) y, T. v, Ftvb now,tvbnow,bttvb鐵路部門一直在用不斷優化的服務踐行著「人民鐵路為人民」的錚錚誓言。平安、有序、溫馨的旅途,是我們共同的期盼。希望今年鐵路部門放的「大招」能讓民眾切實感受到火車出行不是「囧途」是「坦途」。「但願人長久,千里共嬋娟」,期盼著鐵路的美好事業一往無前,讓我們回家的距離更近了,腳步更穩了,心裏更暖了! |