2年长巴车祸 20死139伤
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吉隆坡24日讯 过去2年,长途巴士车祸至少酿成20人死139人轻重伤!
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我国长途巴士伤亡事件时有听闻,儘管在数据上比较,摩哆骑士与汽车使用者在公路上的车祸率与死亡率,均比长途巴士来得高,但长巴车祸往往造成多人死伤,因此政府不断出策,以减少长巴车祸率。
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根据本报粗略统计,今年至今,加上今日凌晨在麻坡所发生的长巴车祸,我国共发生至少9宗重大长巴车祸,造成至少16死101伤,平均每隔2个月就会有一宗重大长巴车祸事故发生。tvb now,tvbnow,bttvb! w4 G- f/ E% E0 ?7 g
. m$ M+ m) y/ M" c& F3 @* F5 [& n* @5.39.217.76而儘管2015年仅发生4宗长达车祸,但却造成高达18人死亡以及48人蒙受轻重伤。
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) F$ t% b% y& U; R* h1 W/ \' a5 `+ yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。儘管政府已採取多项措施,当中包括佳节时派人监督长巴司机、为长巴司机验尿甚至在长巴安装被俗称为「黑箱」的超速提示器,但长巴车祸依然时有听闻。5.39.217.76% _2 o& I/ |' J8 a& ?1 q: r
7 R. F' \5 S/ }* vtvb now,tvbnow,bttvb部分乘客更向本报反映,长巴超速已不是新鲜事,一些长巴司机甚至在超速时,忽略掉不断鸣响的超速提示器,在南北大道的车道上穿插超车,以致乘客均不敢入睡,整个过程坐立不安。
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而一些公路驾驶者更指出,经常看见长巴与其他重型交通工具如罗里,妄顾重型交通工具只能在大道左车道行驶的条例,经常冒险超车,继而对其他道路使用者造成危险。 |