約克區警採取新招 4個月內發107告票 多市警拒坐巴士居高捉分心駕駛& ~: { U4 T$ o
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越來越多警隊用坐巴士的方法，打擊分心駕駛，但多倫多警隊周四證實，他們沒有用這個方法，也未必考慮試用。6 h9 n3 n _' h [% x& M) c% n
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加拿大廣播公司周四報道，約克區警隊表示，由於駕駛者會把手機收藏在大腿，因此警方要想辦法去應付問題。警察乘坐巴士，居高臨下去觀察，視野較好。奧羅拉市（Aurora）警隊在一個月前，也開始使用這個方法，雷灣、瑟巴里（Sudbury）及魁北克市警隊也有運用有關方法。
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6 Q, g1 k1 O; x但多倫多警隊交通組發言人摩爾（Brett Moore）周四接受A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時證實，多倫多警隊沒有使用這種方法。他未必考慮試用，認為它不是更好的方法，去打擊分心駕駛。他認為，它的好處是較容易看到駕駛者，但也較費時，因為巴士上的警察，要通知另一個警察去停車。
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多倫多警隊退休警長苗延建向該節目表示，在巴士上的警員只要見到有人開車犯規用手機，就可以通知另一名警員，在路上截停相關車輛。但警方一定要認得司機，及當時做甚麼。警方當時也會詳細紀錄司機的衣着等資料，以免法庭質疑。
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較早前有報道指，約克區警隊四個月內，用坐巴士的方法，去打擊分心駕駛，合共發出107張告票。告票專家、律師公會核准法律顧問林勁浩向該節目表示，雖然省府加強分心駕駛的罰則，但他不覺得少了駕駛者開車時用手機。他認為，新方法有助警方執法，成功捉多了違規者，但能否在法庭成功檢控是另一個問題。
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5 t# H. w) r1 f. i; _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他表示，坐巴士的方法執法，涉及兩個警員，較容易出現疑點，令他們有空間去打掉告票，例如兩人對事發時間及地點的描述，若有差別，會影響定罪。但他認為，這並不代表這類告票，一定較容易打掉，因為一方面，有兩個警察的證供，一定能定罪，但當兩個證供有技術或法律上的出入，就會對被告有利。+ b- P S% p5 I& P: T
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他補充，兩個警員的證供需要有連貫性和準確，才能入罪。安省的交通法，要能夠在清晰及亳無疑點下，證明到駕駛者身分才能入罪，當中包括違規汽車的顏色、型號、車牌、準確描述到司機的衣着，及當時的動作等。 |
發表於 2016-12-24 06:02 AM
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