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[美洲] 首場風雪襲大溫亂象多 冰彈飛砸過橋汽車玻璃

 ,  描述: 加拿大新聞
首場風雪襲大溫亂象多  冰彈飛砸過橋汽車玻璃
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溫哥華市、低陸平原區及溫哥華島等多個地區,周一天降大雪,當局兩度發出落雪警告,到周一傍晚才解除,但預測未來兩天氣溫將會進一步下降。同時,落雪令到多個地區交通混亂(詳另文),而在亞歷克斯菲沙橋(AlexFraser Bridge) 和曼港橋(Port MannBridge),更有多輛汽車被墜下的冰塊壓碎擋風玻璃,幸無人受傷。省運輸及基建廳稱,正調查事件,暫未確定受影響車輛的數目,並呼籲司機提供資料。
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有司機形容,墜下的冰塊猶如冰彈,更有司機表示,跌下來的冰塊有如人頭般大。負責管理該兩條橋樑的公司表示,已派員清理冰塊,並會監察橋樑情況。
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「冰彈」如人頭般大
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其中一個駕駛者桑德斯(DeanSanders)稱,當時他駕車沿著亞歷克斯菲沙橋南行,突然聽到震耳欲聾的巨響,一塊如人頭般大小的冰塊墜下來,擊中他的汽車的擋風玻璃,猶如發生爆炸,擋風玻璃全碎裂,由於事出突然,所以自己感到十分害怕。
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另外,男子米勒(MichaelMueller)表示,在下午大約1時駛經亞歷克斯菲沙橋時,也遇上冰塊墜下,擊碎他的汽車擋風玻璃。

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素里居民布朗(JoyceBrown)稱,在差不多同一時間,她的82歲母親駛經亞歷克斯菲沙橋時,冰塊直插在母親的平治汽車擋風玻璃,並跌入車廂內,母親飽受驚慌。
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還有,斯特羅貝爾(DaveStrobel)所乘坐的汽車也被墜下的冰塊所擊中。
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4年前曼港橋發生同類情況
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他表示,當時汽車在曼港橋東行,突然出現巨響,汽車的車窗全碎。
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這令人想起在201212月下雪天,依附在曼港橋鋼纜上的積雪結冰,形成冰柱,最後因不堪重量,紛紛從鋼纜上掉落,一些冰柱長度更達5呎長,砸中橋上多部車輛,造成數十部車輛受損,以及兩個青年受輕傷。警方事後封閉曼港橋近6小時。

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運輸及基建廳助理副廳長利沃爾西(PatrickLivolsi)強調,行人和駕駛者的安全至為重要,當局正調查上述事件,故希望受影響的駕駛者聯絡該廳,電話是604-424-8240,以便該廳能了解確實情況,因為亞歷克斯菲沙橋的設計不易積聚雪和冰,至於曼港橋的所有鋼纜安裝了除冰器,應大大減低了車輛受冰塊墜下損毀的可能性。
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
今明氣溫低見-7°C 周四開始料再落雪
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周一降雪達5厘米3年最多交通混亂
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周一的降雪,是大溫相隔差不多3年以來再出現的大雪。加拿大環境部(EnvironmentCanada)表示,周一凌晨330分左右開始下雪,大部分地區降雪達5厘米,高地降雪量更多達8厘米。這也是自從20142月以來,溫哥華國際機場(YVR)天氣監測站首次錄得大雪。預料周四及周五將再次落雪。
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氣象專家指出,來自北極的一股不穩定氣壓將會繼續在未來幾天,影響著低陸平原區的天氣,其中周二及周三預料會停止下雪,但氣溫則會下跌,周二氣溫由最高攝氏3度至最低零下7度,周三則最高只有攝氏一度,最低氣溫則只有零下7度。
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至於周四及周五則會再次降雪,降雪量更可能有510厘米,至周六及星期日則會有濕雪。

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巴士及天車班次延誤

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受到多個地區路面積雪影響,大溫多條主要道路周一均出現嚴重交通擠塞,有司機表示平日數分鐘的車程,周一要整整1小時才能到達,部分巴士及天車服務也有延誤,包括千禧線及世博線,上班族大感不便。
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至於剛通車的長青線(EvergreenLine)則首次受到考驗。周一上午繁忙時段,長青線列車車廂異常擠迫,月台也擠滿等候列車的乘客,但服服大致正常。
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由於大雪令到相關巴士線服務暫停,西門菲沙大學(SFU)周一宣布,位於山上的本拿比校園停課一天。同時,為學生安全起見,卑詩理工學院(BCIT)及本拿比校區延伸課程,周一也宣布取消上課。
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另外,卑詩水電公司(BC Hydro)表示,北本拿比、滿地寶(Port Moody)、蘭里(Langley)、阿波斯福(Abbotsford)及鄧肯(Duncan)等多區的約6,000戶一度停電,經搶修後,部分用戶獲恢復電力供應。
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道路濕滑  北溫巴士撼樹幸無人傷
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溫哥華市政府表示,早在剛過去的周末,市府已派出灑鹽車在主要道路上灑鹽,到周一,繼續在主要馬路上灑鹽,並清理行人道和單車徑,更用人手清理巴士站及渠口的積雪,以確保公眾、行人及駕駛者安全。
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ICBC3,500索償個案

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在周一下雪天,道路濕滑,能見度減低,卑詩保險公司(ICBC)表示,截至周一下午3時,該公司透過打電話索賠或網上服務,已接到近3,500宗碰撞索賠個案,較去年同期127(星期一)相若時間的3,200宗個案,增加大約10%
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其中在北溫,一個女子開車期間,一株樹跌在她的汽車上,她受了輕傷。

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另外,網上播放一段視頻,顯示一部載有乘客的巴士在北溫上林恩谷(Upper LynnValley)附近的皚皚白雪上失控,撞向樹木,幸而各人沒有大礙。
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ICBC續道,大部分碰撞事件都屬於輕微意外,該公司提醒駕駛者在下雪的日子,應預留較多時間及與前車的距離,並且把車速減慢;在惡劣天氣和能見度低的情況下,應把車頭燈亮起,除了方便自己望前之外,亦讓其他司機見到自己的車輛;留意黑冰;要為冬天開車作好準備,包括要檢查輪胎是否充氣適當,以及擋風玻璃水撥裝置是否運作正常。

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還有,溫哥華國際機場(YVR)稱,整體運作暢順,只是一些飛機需要除冰,造成一些延遲,乘客應查攪所乘搭飛機的情況,以及預留多些時間前往機場。

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美國華州西雅圖的情況更為惡劣,阿拉斯加航空公司(AlaskaAirlines)因為下雪,取消了26班航機。
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華北新移民見慣大場面單車照踩tvb now,tvbnow,bttvb( a* \1 a/ }. f+ ]. U
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  m! C! S( X1 l" Xtvb now,tvbnow,bttvb大溫地區周一降大雪,一些來自中國北方的新移民,對下雪不感到陌生,適應不成問題。有上班一族一覺醒來,眼見路面積雪,寧改開車上班習慣,早上改坐天車往溫市中心上班,以免路上交通特別擠塞而造成延誤。( u& }5 h* A0 S+ s. z3 B8 f% |" m

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小量濕雪只是「小兒科」

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家住列治文、三年自中國北方移民這裏的郭先生(圖),早上冒著大雪騎著自行車出外,他表示:「今天是第一次在列治文碰到降雪,我感覺良好,對我來說,這樣的下雪並沒兩樣。」

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郭先生續說:「我之前在國內常遇大風雪,這些小量濕雪只是『小兒科』。加上加拿大優良有效的城市管理,在冬季下雪日子裏,沒有甚麼特別。」

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此外,平時每天早上開車往溫市中心海旁上班的市民泰勒(RobertTaylor,圖),周一早上在列治文蘭斯頓(Lansdowne)天車站候車,他接受《星島日報》記者採訪時指出:「今早從新聞報道得悉,多條前往溫市的橋樑都大排車龍,我想準時到達辦公室,搭天車較有時間預算。」他補充說,在下雪的天氣下,乘搭天車出行是既快捷又安全的選擇,同時可減少道路交通意外的傷亡和財物損失,對人對己都好。
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