返回列表 回復 發帖

[美洲] 聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則

 ,  描述: 加拿大新聞
聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則
& \% ?! d, E" d% z公仔箱論壇
# H7 y7 s* U3 R' ]( O9 b( _5.39.217.76
公仔箱論壇' b, q! a2 p7 ?3 S. ?, Q/ r, X
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% f9 ~, n, F" W4 H2 r* s

7 u6 j9 L6 C3 L; D/ u公仔箱論壇審計總長弗格森(Michael Ferguson)周二發表報告﹐指聯邦政府的邊境計劃耗資數以十億元計﹐它卻沒有辦法﹐確定那項計劃有沒有改善保安﹐帶動加﹑美兩國邊境的物流和人流。
* {# H+ _9 f. {tvb now,tvbnow,bttvb 5.39.217.766 U9 z3 U( I3 S- D/ b7 ]  @
審計總長說﹐儘管政府部門與機構落實《超越邊界》(Beyond Border)計劃多項事務﹐它們仍要面對不少難題﹐也欠缺工具評估措施成效。弗格森指出﹐政府內部評估報告在9月公布﹐它只能展示一個「不全面﹑不確實」的圖像。
4 e8 M) e2 ]2 M5 r! A
; s/ X# Y; l6 v- x" b6 w! A公仔箱論壇《加拿大與美國超越邊界計劃》(Canada-U.S. Beyond the Border initiative)201112月推出﹐捍衛北美洲﹐消弭恐怖分子威脅﹐公仔箱論壇( p0 M5 q' q6 S' ]
確保加﹑美兩國人流和物流通暢。
tvb now,tvbnow,bttvb0 _7 t' d5 G& o: V+ s; I
9 z( U5 N6 f) t
弗格森說﹐此事十分重要﹐加﹑美兩國去年的陸路貨運價值接近7,000億元﹐兩國過境人次接近1.5億﹐海﹑陸兩路旅客以數以百萬計人次計算。他催促多個聯邦機構發展指標﹐全面評核每一項目﹐從行李檢查到所謂的誠信貿易商計劃。tvb now,tvbnow,bttvb% A5 E  l- }/ f+ B) X; C& v
公仔箱論壇6 Z+ A$ ^: _* A/ o- W
弗格森又說﹐從2012-13年到2017-18年﹐邊境計劃下面的34個項目有總開支11多億元﹐截至3月底﹐大約耗資5.85億元。他說﹐聯邦政府19個項目旨在加強邊境保安﹐聯邦機構卻沒有可靠工具﹐評估其中17項的成果。
5 Q0 [5 x. a7 j( R0 i  o公仔箱論壇
* |0 J4 e3 X2 G公仔箱論壇例如﹐一些聯邦機構耗資8,200萬餘元﹐改善加﹑美兩國移民資料交流方式﹐但沒有報告﹐顯示它已改善決策﹐判定誰人可以入境。公仔箱論壇3 `+ `0 a% s1 J1 O% }8 }6 F$ Z$ p
公仔箱論壇/ d' H: Q/ n6 j* b, D' y5 [. B
另一項目允許貿易商與進口商﹐透過一個窗口﹐以電子方式申報所有通關及監管信息。加拿大邊境服務局無法證明﹐它已削減成本﹐或是簡化通關程序。
0 s# C$ X3 j1 A& H3 F* {/ u7 }5.39.217.76 公仔箱論壇# O; u/ u+ c7 x- |* i9 Z
加拿大運輸部領導多個陸路邊關安裝科技設備﹐審計總長指出﹐運輸部多年來沒有評估6個既有設施的優點。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
審計總長炮轟兩部門 浪費公帑時間誤國民
8 [! W4 S8 r( w  J
6 v/ d, \" ?! h, b3 m5.39.217.76審計總長弗格森(Michael Ferguson)抨擊聯邦政府辦事速度極慢﹐拖延數月甚至數年作決定﹐浪費加拿大人的時間和金錢﹐解決稅務爭議﹐加拿大汽車不能發展到最安全的地步。tvb now,tvbnow,bttvb/ v9 J% o" m% W

6 h9 \' Y. x9 T8 p" d' ^審計總長周二發表的秋季報告﹐提到加拿大稅務部﹑加拿大運輸部﹐指出兩個部門耽誤時間﹐未能達到公眾的期望﹐尤其是科技發達﹑即時通訊時代。7 s3 j1 W9 n$ y% r- j7 j$ G& u" o) b

6 _9 p. \* T$ `7 j+ A5.39.217.76弗格森給兩個政府部門同一信息﹕部門參照自己內部標準﹐評估做決策需時多久﹐未有顧及納稅人﹐他們對適時決策有何想法。
1 D. V0 o, y" V: x4 K$ @/ m 5.39.217.760 ?. {0 U2 \: p- k/ u
加拿大稅務局和運輸部同意審計總長的建議﹐承諾發展新政策﹐表明它們聽從弗格森的說法。
' d# D+ d8 U7 `; p8 v/ B7 _, k TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ ^7 Z" Y2 Q. |4 p" Q! D% w
弗格森指出﹐民眾正式提交文件﹐反對加拿大稅務部的稅務評估﹐稅務局通常讓投訴人苦等幾個月。他又說﹐上訴官員找稅局其他部門協助﹐通常拖延1年或更久。
$ p2 `  _% {" ?/ c7 vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 H/ u9 q, H/ `+ y+ e! i  N9 e5.39.217.76審計報告說﹐在過去10個財政年度﹐稅務局仍未處理的個案增加171%﹐專責處理那些個案的職員只有14%增幅。截至331日﹐積壓未決案件代表聯邦稅款逾180億元。tvb now,tvbnow,bttvb+ b8 i' N, d+ o, Z" n2 f% `

4 \# r# E' ?3 f: J! i4 }9 ytvb now,tvbnow,bttvb至於加拿大運輸部﹐審計員說它經常拖延10年或更長時間﹐決定新法規﹐結果汽車的新安全功能沒用上﹐未能確保最安全的汽車在加拿大行駛。
0 n. s6 O: Q+ x: `公仔箱論壇
  a  S- C% V# mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。弗格森的報告又說﹐最近加拿大運輸部研究發現﹐體重30公斤以上的兒童使用汽車安全椅有錨栓問題﹐但它仍未提出新法規﹐或是指引﹐忠告家長採取額外安全措施。
( G) ~& N. u% R! N8 uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ y3 j9 o5 ]* j8 P3 V' F審計員又發現﹐加拿大運輸部通常沒有諮詢消費者協會﹑安全倡權團體﹑零件供應商與警方﹐結果延誤修訂案﹐或是無法平衡修訂法規。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
返回列表