多大質疑巨額集資是否可行 智能公交明表決融資細節仍未定
" l! ~& J. ~5 X* A# F7 o/ C5.39.217.76
/ u* ^! ^! K$ D' w* r ^ |% fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 s5 D) e& g) e& l8 v2 c( O7 @0 Wtvb now,tvbnow,bttvb
, D0 ]) b$ _& C/ [( d2 p多倫多市長莊德利倡議的SmartTrack智能公共交通計畫，將於明日在市議會表決是否推行，但涉及這個計畫的主要融資策略細節至今仍然保密，市議會及公眾依然對細節全不知情。tvb now,tvbnow,bttvb) C! R) Z1 i% L
. O+ I( D# g# B& q1 z
市議會必須在明日表決，以決定是否與省府合作推行SmartTrack交通計畫，造價估計高達37億元。根據現行估計，市議會一旦通過SmartTrack交通計畫，市政府將需負責當中的20.1億元建造經費。
' z$ G8 S- p) ^: atvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇5 s' G, ^3 u* Q& o
「莊德利誓言不調高地稅」5.39.217.76' q) R% R7 L; d" A5 s7 Y( C9 D' O
% P9 f; o7 ~" m! w7 _市政府職員表示，上周呈交給市議會的融資策略報告，只屬初步性質，細節尚需進一步修訂。職員又表示，市政府可以採用「稅收增值融資」（TIF）方式，籌措市政府需要承擔的大部分SmartTrack發展資金。但市政府從未嘗試透過稅收增值融資方式籌集如此巨額款項，而且這種方式被認為存在極大風險。
8 b) Q3 L8 p# [" ^
6 i0 p! j2 q ltvb now,tvbnow,bttvb市政府發言人布朗（Wynna Brown）上周五回覆《星報》查詢時表示，SmartTrack的融資方案細節仍未有定案，只提及莊德利誓言不會調高地稅。tvb now,tvbnow,bttvb, c' F, B% j5 A5 g6 m
0 F% C d+ ?5 t! m. |tvb now,tvbnow,bttvb在呈交給市議會的資料顯示，建造SmartTrack交通計畫預期可在2017至2042年間，為多市增加23,737個新住宅單位，及1,070平方呎商業面積。不過，這些預測欠缺具體數據支持，而假如SmartTrack未能帶來預期增值地稅收入，市政府的償還貸款能力將受到拖累。tvb now,tvbnow,bttvb( g3 s% r8 p: f. e% P0 z3 o( B3 _
$ c3 B) U; \* @: \' f多倫多大學的研究顯示，北美洲鮮有以稅收增值融資方式籌集超過10億元資金，並指即使有如此巨額集資例子，亦曾遭受重挫。6 Y) X9 R* X/ k) O9 ^
5.39.217.766 I2 g% ?, f1 F+ A# E/ P
資料來源：星報 |
發表於 2016-11-7 10:39 PM
| 