83人獲機場駕駛認證
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8 [* U! A: v2 }" h2 ]# L' ^" a" W, }機場禁區每日有大量地勤支援車輛進出,負責運送航機上的行李及貨物等。機管局去年1月起就地勤支援車輛推出「駕駛資歷認證計劃」,要求司機接受指定訓練,由機管局自行發牌,取代以往規定司機須持中型或重型貨車駕駛執照的做法。計劃推出後目前有83人獲發牌。
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3 J) |4 I I3 U機管局自行發牌 駕院考試tvb now,tvbnow,bttvb( t) Z8 K0 k+ l- u% N
' \# S9 X) j8 n/ Gtvb now,tvbnow,bttvb機管局(飛行區運作)總經理姚兆聰表示,機場禁區涉及不同地勤支援車輛操作,以往駕駛這類車輛的司機,需要持有由運輸署簽發的中型及重型貨車駕駛執照,即俗稱18號牌及19號牌,可駕駛總重量介乎5.5噸至24噸,以及24噸至39噸的貨車。
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( d4 x/ p X& W" u8 t+ [/ n# Rtvb now,tvbnow,bttvb姚稱機場禁區與外面街道不同,即使司機非常熟悉駕駛貨車,亦未必熟習機場禁區環境及操作,故機管局與運輸署多番商討後,由去年1月起推出「機場禁區地勤支援設備駕駛資歷認證計劃」,新計劃下容許司機只需持輕型貨車牌照就可申請,但最少需有3年駕駛經驗及1年機場禁區的駕駛經驗,符合申請門檻後,就接受指定時數的實地訓練。公仔箱論壇) {" g1 n$ B* d
( |8 C7 y9 K/ \' @5 n7 kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。需接受25小時實地訓練TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 F( G7 n. q; u' L$ U# C! n# r$ P
8 o# @4 E- l, Y3 Y% i+ P公仔箱論壇他指出,以運送航機行李及貨物的平台車為例,司機需接受25小時實地訓練,受訓後需要通過由香港駕駛學院所進行的獨立考試,考試內容包括路試、窄路轉彎、倒後及泊位、煞車等,考試合格後就可獲發牌照,至今有83人在新計劃下獲發牌,可在機場禁區內駕駛地勤支援車輛,其後每兩年會再考核一次。
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0 D1 e. n1 R* i% S' K4 r為配合新計劃,姚表示,機管局於去年中在機場貨運站附近,按波音777及空中巴士A320兩種機款,用混凝土以一比一搭建兩個飛機機艙模型,以增加實地訓練的真實感。 |