[中國內地] 陳德銘：對蔡英文承認“九二共識”無法樂觀

兩岸關係發展進入低潮期,現狀及未來令人擔憂。對此,赴新加坡出席“新加坡峰會”的大陸海峽兩岸關係協會(海協會)會長陳德銘18日接受當地中文媒體《聯合早報》的專訪,他表示,期盼臺灣當局領導人蔡英文能對“九二共識”或“兩岸同屬一中”作出明確表態,但同時也坦承,現實讓他“不能盲目樂觀”。陳德銘並稱,雖然盼望海協會與海基會能正常開展工作,但“現實使我很難實現這個願望”。
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民進黨籍臺灣領導人蔡英文“執政”已過百日,但至今仍未明確承認“九二共識”和認同其核心意涵。臺灣海基會董事長田弘茂上星期一(12日)正式就任,向大陸海協會發佈的函電內容也未提及“九二共識”。
　　
作為海協會的掌舵手,陳德銘受訪時顯然對臺灣對口單位發出的函電內容很不滿意,他嚴詞批評蔡英文雖然多次表示要“維持現狀”,實際上卻未做到。3 R+ a/ A3 X4 a% x
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他説,過去八年,臺灣海基會會長每次更換都會給海協會發函,表示雙方在“九二共識”下繼續開展兩岸和平合作的協商,但蔡英文卻沒有繼承馬英九前當局承認“九二共識”的做法,“所有明白人都知道,現狀並沒有維持住”。tvb now,tvbnow,bttvb- f/ Y+ U+ j, u  h( E
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蔡英文在今年“520”就職典禮上表明,民進黨當局會“依據‘中華民國憲法’、兩岸人民關係條例及其他相關法律”來處理兩岸事務。對此,陳德銘以“猶抱琵琶半遮面”形容蔡英文的表態模糊,強調大陸一定要很明確知道,兩岸兩會(海協會與海基會)是在一個國家下的兩個授權機構在交往,還是國際的一個雙邊機構在交往,若是後者,兩會就無法復談。公仔箱論壇4 u8 |0 f8 R. N8 G- r$ b( H
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陳德銘在訪問中不忘告誡蔡英文:“不能讓我們去猜,你應該很明確。你説你要維持現狀,現狀就是兩岸、兩會是在‘九二共識’上交往。你現在不維持這個現狀,我就沒法做下去了。”
　　
報道又指,陳德銘在回復詢問時似乎暗示,沒有“九二共識”的政治基礎,臺灣派代表出席亞太經濟合作組織(APEC)領導人峰會或參加國際民航組織(ICAO)大會等國際會議都可能會碰一鼻子灰。
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陳德銘強調,臺灣若要參加國際會議或多邊活動,兩岸必須先進行協商,而協商要在“九二共識”或者兩岸同屬一中的前提下進行,“沒有這種前提,這事情也就不存在了。”
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至於外界有傳言指,大陸刻意管控赴臺陸客人數,陳德銘則給予了否認,他並稱大陸沒有對綠營和藍營執政縣市實行“差異化待遇”。雖然大陸向八個承認“九二共識”的臺灣縣市釋出旅遊利多,但陳德銘堅稱,“大陸游客最後到哪兒去旅遊,是由他們來選擇的”。5.39.217.76% {. X6 J' [+ U1 d/ }2 K$ _: a$ K
　　
陳德銘表示,陸客赴臺人數減少的原因“比較複雜”,特別是“520”之後,大陸民眾很關心兩岸關係的變化,在選擇旅遊點時會根據形勢調整,24名遼寧團觀光客活活被燒死的慘劇也影響陸客赴臺意願。
　　
令他尤為感到氣憤的是,臺灣媒體報道稱,火燒車事件發生後,有臺灣網民發表“中國支那豬去死吧”的仇恨言論,臺灣官方卻沒有站出來譴責。他總結道:“遼寧團事件是一個個案,但也跟臺灣長期的一些人搞‘臺獨’思想,搞‘恐中’的這些渲染也有一定的關係。”
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另外,對於蔡英文將臺灣的年輕世代形容為“天然獨”,陳德銘也不認同。他説:“任何一個人出身、成長就是在一個社會環境裏,這個環境一定是由前人造成的。”
　　
他又拒絕對蔡英文的“執政百日”作評價,但表示已注意到蔡英文的“支援率有明顯下降”,還批評蔡“不當家不知道油米貴”。
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陳德銘最後稱:“在這個漫長的一個歷史過程中,有高潮、有低潮、有起伏。即便兩岸關係進入一定的低潮,我們仍然要做工作,因為我們寄希望於人民,不是某一個政黨和某一個個人。”

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發表於 2016-9-21 12:23 PM | 只看該作者

蔡英文傾力押寶美國新一輪博弈再起

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蔡英文520上任迄今,兩岸官方交流因對“九二共識”無共識而停擺,但迄今,看不到蔡當局有任何妥協的空間。香港中評社9月20日發表評論稱,綠營如今傾注全力押寶美國,現階段的重點即是9月27日國際民航組織(ICAO)三年一度的大會,以及2016年APEC峰會特使人選聲稱“堅持不受諒解備忘錄拘束”。因此,蔡英文當局在5月23日的世界衛生大會(WHA)之後,正尋求美國出手協助進行再一波突圍,新一輪博弈即將再起。tvb now,tvbnow,bttvb1 {( g8 z% X+ g1 t7 j" V. \$ r; A# i# I

　　全文摘編如下:
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　　大陸國臺辦主任張志軍18日會見由臺灣八個縣市長組成的訪問團,再一次強調面對兩岸新形勢,大陸方面將會繼續堅持“九二共識”的政治基礎,堅決反對和遏制“臺獨”,推動包括兩岸縣市長交流在內的各領域交流合作。　

　　然而,蔡英文上臺後,蔡當局並未急著處理兩岸議題,即使是兩岸關係趨冷,陸客人數銳減,讓觀光産業變慘業萬人上街頭抗議仍不為所動。這涉及蔡英文當局以“脫中”做為政策的戰略發展方向,在經濟方面,尋求以南向政策來補充不足;在安全方面,則擴大與美國、日本等集團結盟于圍堵大陸崛起,換取支援。

　　這之於蔡當局是長線工程,馬當局花了8年時間拉近兩岸關係,蔡則鐵了心要把方向扭轉過來。蔡英文的劣勢是大陸國力強大,蔡的優勢則是國民黨太弱,短期內看不到對手。蔡政府加大力度清算不當黨産,可取得更大的政策轉向喘息空間,不擔心受制于2018年地方選舉,和2020年臺灣領導人“大選”的沉重壓力。
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　　在兩岸關係上,蔡英文謹小慎微在操作,最核心的“九二共識”,她碰都不碰。蔡當局重要官員應是有被要求,連“九二共識”這四個字都不説出口,可除此之外,煙幕彈倒是放得不少。以“立法院”9月13日開始的新會期,“行政院”將“兩岸協議監督條例”列優先法案為例,表面上看是對大陸釋出善意,不過明眼人一看都知道這是假議題。兩岸官方接觸都停了,“立法院”怎麼會有新的兩岸協議可審查?若是審兩岸在2013年6月21日就簽署的服務貿易協議,以民進黨、“時代力量”黨之前要求逐條審查,沒過關就退回重談的態度,即使過了也等於是白搭。
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　　蔡當局對兩岸關係聲稱“釋出善意”,例如蔡英文親自出席臺商中秋節聯誼做出場面;欲指派宋楚瑜擔任APEC特使,爭取與大陸方面對話等等,但自始至終未改變兩岸關係的核心政策,本質還是“脫中”,只是避免撕破臉。

　　早在蔡英文上臺之後,蔡即“旋風式”訪問美國,雖聲稱“確保臺海和平、兩岸穩定,將是民進黨執政後的重要目標。”卻強硬否認“九二共識”。不過,在美國遊説能量倍增,包括國際民航組織(ICAO)大會、APEC的參與難題,綠營人士都不諱言都要靠美國介入。日前不少臺灣媒體也放出風聲,稱9月27日的ICAO大會,蔡當局雖沒有收到邀請函,還是會前往,讓美國去協調。9月15日美國眾議員夏波(Steve　Chabot)等人提出“臺灣旅行法”(Taiwan　Travel　Act)草案,也力推美國政策應該促進美國與臺灣間所有層級互訪,包括應促進與臺灣民選領導人直接對話。

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