租車開滴滴 結果入不敷出5.39.217.760 P9 X: i* l. s+ q" X0 @9 k
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「月入過萬、有營運資格證、保證優先派單……」滴滴快車司機郭先生稱，以上是某租車公司給其開出的「租車開滴滴」條件，代價是簽訂「以租代購」條款，三年每月繳超過3000元的各種費用。不過，不少以這種形式加入滴滴的司機都表示已經到了入不敷出的地步，紛紛要求終止合同，「退車，再也不幹了」。
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/ s" v% k3 Y; E" Q' g. e/ Q* K1 C% dtvb now,tvbnow,bttvb19日，在奧體中心滴滴車主之家，20餘名參加「以租代購」不足一年的滴滴司機，紛紛表達了想要終止合同的訴求。一個月前，郭先生通過奧體滴滴車主之家以租代購仲介介紹，到捷眾資訊諮詢服務有限公司簽訂租車協定。「當時他們向我承諾，可以月入過萬，還有營運資格證，並能保證優先派單。」郭先生說。: } i$ e" F* W: E2 @) t1 p
7 k" Q* m# w) m4 d! Q9 m0 Mtvb now,tvbnow,bttvb現實卻事與願違，交納了部分款項後，郭先生如期領到了車，但在註冊滴滴快車司機時，卻遭遇了對方所說的「新政出台」，即駕齡未到三年不能註冊的尷尬，結果，郭先生目前仍然需要交納每月的各種費用，但卻無法從事滴滴快車業務，相當於一分錢不掙還要白交錢。郭先生稱，他幾次要求公司解決，均沒有答復。
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滴滴司機趙先生和李先生也證實了郭先生的說法，不少滴滴司機表示，是聽信了廣告宣傳稱「月入過萬」，但自己又無法負擔一部新車，所以選擇這種方式加入網約車運營。但實際上，「月入過萬、營運資格證、優先派單」等他們均沒有享受到。
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《新快報》報道，基於各種原因，這些滴滴司機每天的流水平均只有200餘元。楊司機出具了一份9月18日的運營流水賬，顯示當天他只接到了10單，總流水272元。照此計算，一位參加以租代購滴滴運營形式的師傅，月均收入約為六七千元，扣除交納費用後，剩下不足三千元，還要扣除油費、車輛損耗及人工成本，基本上入不敷出。這些滴滴司機表示，希望終止合同。但主管答復，終止合同可以，但需要按照違約處理。 |
發表於 2016-9-20 09:20 PM
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