紙上談兵沒了期 香江萬事成蹉跎
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5 {5 K+ S/ Y' S6 A5.39.217.76十多年前國家領導人批評港府施政議而不決,決而不行,十多年後問題依然如故。啟德體育園於一九九八年開始籌劃,至今仍在一個接一個的研究及諮詢中空轉。體育園紙上談兵十八年,正是香港回歸後蹉跎歲月的縮影。
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9 m% \# ` O- }/ _9 z" d7 D3 G1 h5.39.217.76十八年絕不是一段短時間,如果一個小朋友當年呱呱墜地,現在已經長大成年。啟德體育園居然拖了十八年都沒有蹤影,這是香港的悲哀,更是港府的恥辱。事實上,啟德舊機場搬至大嶼山的第二年,當局已就啟德用地展開民間討論,○四至○六年當局又就啟德用地進行三階段的公眾諮詢,雖然得出民意十分支持興建康體設施的意見,但港府繼續推卸責任,其後多年,民政事務局、建築署、政府委託的顧問公司、體育業界、娛樂事業界別等輪番上場,就土地規劃、融資、營運和管理等議題展開研究及諮詢。最近又由大型體育委員會開展為期兩個月的諮詢,沒完沒了,十八年就這麼匆匆而過。
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# v- T% w4 [% t% z3 B2 }: b4 y. w5.39.217.76研究復研究,諮詢復諮詢,築室道謀的結果,就是眾說紛紜,永遠沒有達成共識的一天。以三大場館的多用途室內體育館為例,去年設定座位是四千個,今年五月公眾諮詢後增至七千個,如今體育組織建議座位應進一步增加,以配合申辦國際性賽事的門檻,單是座位問題已經搞得這麼複雜,其他爭議都更不用說了。然而,時間不等人,兩年前體育園預算是二百五十億港元,隨着建材、人工成本上漲,新造價已上升至三百五十億元,變相納稅人又需補貼一百億元,實在是冤哉枉也。
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$ x3 t' z$ ~, [! ^5.39.217.76千呼萬喚之下,當局終於首次承諾,明年會向新一屆立法會提交體育園計劃及申請撥款,預計一八年動工,二二年落成。問題是,在今時今日的政治氣氛下,計劃趕不上變化,立法會何時通過撥款還是未知數,而即使通過撥款,何時竣工同樣是望天打卦,皆因立法會拉布及基建延誤超支都已經成為常態,誰也無法保證體育園不會淪為另一個工程爛攤子及公帑無底洞。5.39.217.76/ i' S u8 ^3 [9 {) p* h, S) \3 M
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這些年來,香港基建無不是好事多磨,高鐵香港段一拖再拖,成本上升約二百億元;港珠澳大橋一波三折,超支五十億元,原定明年底通車已是基本上不可能完成的任務;沙中線延期一年,超支逾四十億元;西九文化區十畫未見一撇,港府預告二百億元預算已遠遠不夠;至於近期拍板興建的中九龍幹線,造價更由當初估計的一百億元大幅飆升至四百三十多億元,令人咋舌。
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/ o4 y& c# B' o# itvb now,tvbnow,bttvb這裏超支幾百億元,那裏超支數十億元,縱然港府家底豐厚,也禁不起敗家子如此揮霍,總有老本用盡的一天。港府一方面在民生福利上斤斤計較,一味以結構性財赤恐嚇市民;另一方面在基建方面拖拖拉拉,虛耗公帑,如此善財難捨,冤枉甘心,怎麼可能不激起民怨呢?見微知著,香港各方面發展落後於人,競爭力每況愈下,歸根究柢,就在於港府施政無能。 |