電動車主嘆充電難 屢收告票
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" K8 Q. a5 F4 @, J安省政府為電動車提供大量回贈，有車主為了響應環保，棄電油車改買電動車，但每次想在街上為愛車充電時，卻總是困難重重，而且不時遭執法人員開告票。多市居民安達臣（ToddAnderson）今年4月買了一輛Chevy Volt電動車，他解釋買新車的理由：「我想為氣候變化做點事，也想促進安省就業。」+ t) f% s0 j) `
7 c4 _) t B y! s6 E/ JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。安達臣的住所沒有車房或私人車道，結果每次為汽車充電都使他很煩惱，因為他要先將汽車停泊在住所對面的公眾停車位，然後將電線由安裝在住所草坪的充電箱，拖往停車位為汽車充電，如果公眾停車位泊滿，他便要把汽車停在住所前的禁區，曾經因此被罰款300元，而且要擔心途人會因此被電線絆倒。5.39.217.762 \0 D" W7 ]/ y! @6 ~) R/ u
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安達臣曾向市議員弗萊徹（PaulaFletcher）求助，好讓他晚上可以把汽車停泊在屋前充電，他甚至願意自費把電線埋藏在行人路下面。但弗萊徹卻稱愛莫能助，因為這些關於電動車的問題，都需要市議會修訂法例。tvb now,tvbnow,bttvb, w; W. U8 t! J* J2 \
4 M t1 m" u, ?( a% o- @( u( ] HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多市交通服務部（TransportationServices）和多倫多電力公司（TorontoHydro）早於2012年，已經研究設置5個路邊汽車充電站，2014年也決定在3處地方安裝充電站，但工程一直沒有進行。交通服務部發言人卡帕諾解釋，由於多倫多電力公司和能源局有「內部變革」，未來6至8個月會先進行試行計畫，取得足夠數據後才着手安裝。
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資料來源：星報 |
發表於 2016-9-17 10:51 PM
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