政府已完成虛擬版裕華區的構造，預計在明年第三季推出虛擬版宏茂橋。涵蓋全國的虛擬新加坡則從2018年起分階段推出。
0 I0 S* ~; D7 Q6 Y有了這套名為“虛擬新加坡”（Virtual Singapore）的三維城市模型綜合地圖，政府機構在規劃城市時，可以有更深入、更透徹地分析，例如組屋建成後，在太陽東昇西落時，組屋會否出現夕照等情況。
" e* T; p# }5 z! }$ U5 E; S! P% x公仔箱論壇此外，國人日後若要使用自動駕駛車輛代步，車輛也能依賴這系統，在大街小巷穿行。國人也能通過系統，查找方便年長者和殘障人士行走的道路，並規劃在公園連道騎腳踏車的路程等。如果失智症患者身上有感應器或監測器，看護者也能利用系統找到失踪患者的確切位置等。
4 l4 m- d' [) j6 @# f( }1 l5.39.217.76政府去年6月完成裕華區38座組屋的三維模型，並從去年12月至今年6月，加入所有其他組屋和私宅、87棟商業建築和公共設施等的模型，以及路邊種植的樹木等。裕華區的虛擬模型今年中在世界城市峰會上公開展示。tvb now,tvbnow,bttvb9 K0 ]( c" ?8 ?1 a5 z: x* C
新加坡國立研究基金會 J/ `; f( U. {6 K0 _9 v+ p
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簡稱NRF）物理科學與工程總監羅繼斌受訪時透露，當局預計最快在明年第三季推出宏茂橋區的虛擬版。. k+ a0 o( x, a0 m4 w
延遲推行讓國人受益5.39.217.76+ ^& o7 i2 v; ^$ Z+ K- |
打造宏茂橋成為本地首個模範步行與腳踏車市鎮的第一階段工程，上月9日正式落成。居民可利用長四公里的腳踏車環道，穿梭於宏茂橋鄰里，往返住家和宏茂橋城購物中心及宏茂橋地鐵站等設施的路程更便利。
w7 D e! d) V2 s, D! d' S$ @6 i2 \5.39.217.76羅繼斌說，虛擬宏茂橋有助進一步推廣該區成為“減少用車”（car-lite）的地區之一，因為政府機構和市鎮理事會等可利用虛擬宏茂橋，規劃更便利的步行道和腳踏車道等。
: {$ W6 \ w: W% O+ v: O早報曾報導，預計2017年推出的“虛擬新加坡”新平台獲得NRF達7300萬元的資助，並由新加坡土地管理局和資訊通信發展管理局負責研發和推出。
s B( i. u/ btvb now,tvbnow,bttvb但是，NRF和土管局受詢時證實，涵蓋全國的“虛擬新加坡”預計在2018年，才會開始分階段推出。
8 B+ I5 J( `/ Z土管局地理空間與數據署署長黃曉勇解釋，土管局目前已完成全國3D數碼地圖的繪製，但要確保新系統能融入目前在互動地圖“OneMap”，以及供各政府部門使用的網絡地理空間平台GeoSpace等的眾多數據，還需一兩年的時間。
% {2 h4 F7 k8 ^) X0 D+ A( ?! E5.39.217.76“虛擬新加坡”平台以全國3D數碼地圖為基礎，還可加入更多信息，例如標出建築物的牆壁、地板或天花板等部分，甚至是內牆花崗岩和沙石的成分比例，因此，“虛擬新加坡”不只是三維地圖，還有豐富的數據。
9 Z! t Q* Q# U4 Q2 |; Y6 K6 O$ ~! v羅繼斌則指出，NRF董事會在2014年4月批准這項工程時，原本預想該系統只供政府部門使用。李顯龍總理在同年11月宣布智慧國願景時，該系統功能擴大至必須涵蓋民眾可受益的用途，因此推遲推行“虛擬新加坡”。
( t4 r |: F0 _ h0 V羅繼斌也說，“虛擬新加坡”推出後，私人業者也會受益。他舉例，裕廊東的某一座購物商場就通過裕華區的虛擬模型，模擬商場內人潮洶湧的情況，判斷若有突發事件，公眾能否安全疏散，以及哪些地點可能有礙公眾疏散。5 \: p" d3 ~) i$ n
“虛擬新加坡”推出後，私人業者也會受益。例如裕廊東的某一座購物商場就通過裕華區的虛擬模型，模擬商場內人潮洶湧的情況，判斷若有突發事件，公眾能否安全疏散，以及哪些地點可能有礙公眾疏散。
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發表於 2016-8-21 10:40 AM
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