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[香港] 龍鼓灘蝴蝶天堂 傾倒建築廢料 八公頃濕地被移平 地政署「無法」管

龍鼓灘蝴蝶天堂傾倒建築廢料 八公頃濕地被移平地政署「無法」管
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被視為蝴蝶天堂的屯門龍鼓灘濕地,屬於「具特殊科學價值地點」(SSSI),長春社發現毗鄰蝴蝶繁育地點的龍仔、篤尾涌和北朗,過去二十年不停遭破壞,合共超過八公頃濕地被移平,足有八個半足球場大,變成貨櫃場和鋼架場,更有新落成的豪宅別墅,部分土地屬於劉皇發及另一劉氏家族持有;長春社上月底目擊篤尾涌被傾倒建築廢料,更距離蝴蝶繁育地只有二百米,而追蹤泥頭車更發現來自上龍鼓灘的建築廢料工場。5.39.217.768 f3 i, A0 s0 {0 Q
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龍鼓灘谷是漁護署劃為「具特殊科學價值地點」,長春社公共事務主任梁德明指出,龍鼓灘周邊的淡水濕地自九八年至今,有逾八點五公頃被破壞,約八成濕地遭破壞。長春社近年多次視察龍鼓灘,其中北朗在二一一年四月至二一二年七月,有兩公頃濕地被剷走,現時變成鋼筋場。龍仔和篤尾涌更是重災區,分別有逾五公頃和一點二五公頃被破壞。公仔箱論壇- M3 E+ N3 `$ ^& U$ _# @1 J) r: R  Z
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龍仔篤尾涌成重災區# {) @' y' U- H3 U5 n
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篤尾涌自去年十一月開始有大片濕地被移平,梁德明和長春社助理公共事務經理吳希文上月二十六日中午再到篤尾涌,短短二十分鐘目擊八至十輛泥頭車,在篤尾涌的劉氏宗祠對開傾倒泥頭,堆起幾座小泥頭山;當時有泥頭車司機表示,倒泥是為了村內擴張要建屋。他們記低泥頭車的車牌,追蹤其中三輛駛至兩公里外的上鼓灘的玻璃磚廠和建築廢料公司門口。
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/ Z& }  I) A4 u  I9 e公仔箱論壇本報本月六日再到篤尾涌視察,亦發現上述泥頭已被平整,停泊幾輛工程車,祠堂外堆放瀝青,該處估計可興建十多幢丁屋。梁說:「咁近蝴蝶繁育地點,都不知是起屋還是變成翻版泥頭山。」翻查土地註冊資料,篤尾涌部分土地由劉皇發家族持有,另外大部分由另一名劉氏家族擁有。
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" c( s8 R+ W4 y5 ]+ FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。毗鄰的龍仔,自九九年起開始被破壞,曾發展為高球場和賽車場,現時為貨櫃場和田螺車場。本報在龍仔視察,由龍鼓灘路轉入成發山莊,即見大片鋼架場,隔離寫着「禮頓金門聯營」工地,入面有白色建築物,後方有逾四公頃存放建築材料和停放多輛田螺車。tvb now,tvbnow,bttvb) y3 a" q1 Y" w7 U' Q

9 q6 X! f! l3 g3 [/ v8 r部分由劉皇發家族持有tvb now,tvbnow,bttvb( }4 u: L3 t; {9 P+ l- W1 r$ U
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梁德明指土地註冊顯示,龍仔部分土地由劉皇發家族及另一劉氏家族持有,毗鄰有一幢豪華別墅落成,資料顯示該處有六幅地今年二月轉讓予劉皇發太太劉吳妹珠。別墅前面有逾兩個籃球場的土地已平整,當日有工程車和工程人員出入,梁說:「別墅周圍都沙麈滾滾,要入去別墅就要越過這幅平整土地,未知會做回收場還是起樓。」公仔箱論壇* N$ U, v" J6 m2 `% w$ w
  
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吳希文質疑,現時除了大嶼山西北面村落未有「發展審批地區圖」,規劃署負責三十幅「不包括土地」和邊境禁區都有規劃圖則,僅餘龍鼓灘未有「發展審批地區圖」,批評規劃署行政失當,任由破壞持續。梁德明亦促請當局盡快就龍鼓灘制定「發展審批地區圖」,以免「棕地」蔓延,更考慮向申訴專員公署投訴,「點解規劃署可以袖手旁觀,縱容地主在濕地興建回收場、貨櫃場,甚至泥頭山!」
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規劃署回覆承認,目前龍鼓灘沒有「分區計畫大綱圖」或「發展審批地區圖」涵蓋,規劃署未能就土地用途執法。就環團建議為龍鼓灘制定「發展審批地區圖」,規劃署表示會適時檢討需要。
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' q" A! _9 d8 K( W) k5 \2 _tvb now,tvbnow,bttvb地政總署則表示,經調查發現上述涉事地點位於私人地段,而且屬集體契約的舊批農地,地契沒有土地用途限制,因此篤尾涌填泥,以及龍仔儲存露天物品,並無違反地契條款;只有篤尾涌小部分倒泥疑涉政府土地,會飭令限期前停止佔用。龍仔有部分土地有未經批准搭建物,已向業權人發出警告信要求糾正違契事項,否則「釘契」,甚至重收土地。
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而龍仔六座興建中的新界豁免管制屋宇屬重建發展,屬集體契約的舊批屋地,不涉及新界小型屋宇(丁屋)的發展申請,地政處處理重建申請亦徵詢規劃署和漁護署意見,並在二一三/一四年批准重建。本報曾聯絡劉皇發及其助理,截稿前未有回覆。
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
建築廢料公司否認倒泥頭4 ~/ s9 u& C' s/ ?3 U5 a, C
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, c% l+ u4 A4 g+ `tvb now,tvbnow,bttvb長春社在篤尾涌發現濕地被倒泥,當中除了一般泥頭,還夾雜鋼筋和石屎塊,追蹤之下發現有三輛泥頭車駛入生產環保玻璃磚廠路口。不過玻璃磚廠和隔籬同集團處理建築廢料的公司都否認涉事,更出示單據顯示平時向他們買泥頭並僱用該三輛泥頭車的公司,當日沒有派涉事車輛提貨,更指不會過問買家的泥頭用途,聲稱主要用來鋪路。# E" S" ^& K6 b- Y% x6 Q) j, g( y
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夾雜鋼筋和石屎塊
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! Y/ p6 s/ v3 F: [' d7 X$ YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。長春社梁德明及吳希文指出,他們上月二十六日中午沿龍鼓灘路,見到不少泥頭車出入,更發現其中三輛被記低車牌在篤尾涌倒泥的泥頭車,駛到上龍鼓灘的納比迪環保建材有限公司路口,懷疑該處是泥頭的源頭,但未有目擊泥頭車駛入廠內。該處正是生產環保玻璃磚廠,平時由酒吧、酒店和食肆,回收玻璃樽再循環再造玻璃磚,亦有同泥頭車司機協會合作「玻璃再生璀璨計畫」。5.39.217.769 `" D3 p5 t% |# ?# F$ O" H5 _
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本報上月六日到納比迪視察,廠內存放不少玻璃磚。納比迪廠長黃先生否認與篤尾涌倒泥有關,指對涉事三輛車牌沒有印象,強調玻璃磚廠做環保生意,不涉及泥頭;又指隔籬同集團的天來環保建材有限公司,從地盤購入俗稱「骨料」的泥頭和石屎,進行分揀和打碎,再售給建築公司用來鋪路,所以存放不少建築廢料,但指不清楚有車輛到上址買泥頭再在篤尾涌倒泥,「我們不會過問買家的用途,不過骨料要畀錢買的,無理由用來堆泥,多數用來鋪路。」

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本報事後向天來及納比迪的董事陳俊允查詢,他指其中一個泥頭買家「永豐」,在七月有九天僱用該三輛泥頭車到天來買泥頭,更出示提貨單及永豐送到地盤的簽收單據,顯示泥頭運往旺角、西環的地基工程,及中國建築的粉嶺公路。又指長春社目擊該三輛泥頭車,當日並無到天來提貨,指永豐送貨亦未必知道用途。

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他表示沿路直入有其他建築廢料公司和回收場,未知該三輛車是否由其他地方購入泥頭。
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曾錄得117種蝴蝶品種/ B% _: O* u4 k2 a

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較多人認識屯門小冷水是越冬斑蝶的過冬路徑,但鄰近的龍鼓灘谷,同樣是新界西的蝴蝶天堂,曾錄得近半數本港蝴蝶品種,而且有「紅鋸蛺蝶」、「尖翅弄蝶」等具保育價值的蝴蝶品種。長春社批評現時只有漁護署將龍鼓灘列作「具特殊科學價值地點」,但規劃署未有法定圖則,擔心政府無法規管破壞濕地問題。
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長春社公共事務主任梁德明表示,龍鼓灘是新界西的唯一蝴蝶熱點,有風水林及多條河溪,接連大片濕地。漁護署網站顯示,二至一一年曾錄得一百一十七種蝴蝶,佔全港近半數品種。
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& ?) W: V0 ^6 B; L+ U5.39.217.76龍鼓灘有不常見的「紅鋸蛺蝶」,翅膀有白色「v」形斑紋和黑色斑點,邊緣呈鋸齒狀;龍鼓灘是其幼蟲主要食糧「蛇王藤」的唯一生長地點,該處亦有「尖翅弄蝶」、「史氏絹斑蝶」」、「緯帶趾弄蝶」等具保育價值蝴蝶。
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不過梁德明指,現時漁護署雖已將龍鼓灘列為「具特殊科學價值地點」,但規劃署並未有任何法定圖則保護,就算是「具特殊科學價值地點」亦只淪為行政措施而無執法阻嚇作用。長春社助理公共事務經理吳希文亦指,長春社六年前已去信規劃署要求將龍鼓灘制定「發展審批地區圖」,但當局多年未有正視問題。

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漁護署就指,篤尾涌倒泥情況主要出現在私人荒廢農地,政府土地上的樹木未有破壞;又指調查結果未顯示該處的林地植被及蝴蝶品種有顯著變化,更稱紅鋸蛺蝶近年常有記錄,署方一直有在龍鼓灘谷作定期生態監測。
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