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[美洲] 教車師傅指應駛至路肩等候救援 老翁公路遇故障 截車求助遭撞斃

 ,  描述: 加拿大新聞
教車師傅指應駛至路肩等候救援 老翁公路遇故障 截車求助遭撞斃" a; I2 X0 r, `6 l

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2 T$ l0 K' k  A2 {* p2 J" _1 e6 I公路安全不僅關乎高速行駛中的車輛,每當司機在公路遇上座駕機件故障時危機可能更大。前晚一名69歲老翁駕車載同妻子在427號公路行車,座駕出現故障將車駛至公路出口位,老翁走出車廂企圖截停駛近的汽車協助,被截汽車司機懷疑收掣不及撞向老翁將其撞斃。
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事發於周五晚上930分,69歲老翁駕車載同老伴沿427號公路向北行駛,其間汽車出現機件問題,於是將汽車駛上Dixon Rd公路出口位置停在路肩等候其他司機協助。5.39.217.760 G7 M' ]+ Y" U. i* E. ?
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疑不為意且收掣不及

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0 I( Q$ l& N- s公仔箱論壇安省省警發言人舒密特警長(Sgt.Kerry Schmidt)稱,老翁見到有一輛汽車駛出該公路出口,他試圖截停該車向司機求助,懷疑該輛汽車司機不為意及收掣不及撞向老翁,老翁當場遭撞斃。
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省警透露遭撞死的老翁是居於Maple鎮的Mikhail Sevastsyan,事件中暫時沒有人被起訴,省警在意外後封鎖現場3小時進行調查,意外仍在調查中,呼籲目擊事件的市民致電滅罪熱線與省警聯絡。
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教車師傅:倘可慢行應離開公路& N+ W- G3 \) K( Y

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4 R9 |, m2 W+ \1 T5 M公仔箱論壇駕駛導師傅羅鳳英聽到有長者司機試圖截停車輛尋求協助時,不幸遭駛至車輛撞斃感到惋惜,她指司機以為揮手截停經過車輛或能給予幫助,但此舉並不明智,途經司機容易被其舉動吸引視線,導致更嚴重後果;她稱儘管事主將車駛至公路出口位置求助,但駛至的汽車一般車速不慢,向這些汽車司機求援,司機即使想慢車也不容易。4 D4 L. |# p6 J7 T+ u8 R' B
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羅師傅形容司機一旦在公路遇上座駕故障,最好還是將車慢慢駛至路肩,她舉例說如果行駛中汽車突然爆胎,其實尚可慢行多一段路程,此時司機應該將車駛至慢線,並在最近的公路出口離開公路,到市區道路安全地區求助。
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談到事件中被撞斃的老翁是在公路出口處,揮手向途經汽車求助時出事,羅鳳英指其實公路出口處並非一個安全地方,原因是轉彎位等同司機盲點,當司機將車駛出公路時,未必留意到該處有汽車停靠,更遑論有人突然走出來求助。

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她續稱雖說公路出口處,多數標明行駛車速為每小時60公里,但對司機而言剛出公路要霎時將車速從時速100公里降至60公里未必可即時做到,一般來說汽車行駛速度或維持在每小時80公里,司機即使見到揮手求助者,也未必能夠及時停車。

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問到若於公路上遇到座駕有問題將車停在路肩時,司機及乘客應否離開車廂,羅師傅說這視乎當時公路情況而定,乘客及司機如果決定離開車廂,必須在泊近路壆一旁下車,如汽車停靠在公路右邊路肩,司機必須爬到乘客位右邊車門下車,不要在左邊司機位下車。
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汽車會:冷靜應對先亮着死火燈
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加拿大汽車會中南安省分會指出,在公路駕車時遇上汽車機件故障甚至爆胎,司機最重要是冷靜應對,切勿馬上將車輛煞停,應該先亮着死火燈,在安全情況下慢慢將車輛駛至路肩,視乎現場路面情況才決定是否落車等候協助,同時呼籲司機勿試圖截停經過的車輛求助,此舉反而會增加被車撞的風險。
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加拿大汽車會提醒在公路駕車期間,碰巧汽車疑似有機件問題甚至爆胎,司機都應該保持鎮定,謹記個人安全第一,如果汽車不能駛至路肩而無可避免地停在公路中心「拋錨」,司機必須馬上按下緊急死火燈,讓尾隨車輛司機意識到前車有故障及時避車,車上乘客與司機應在公路各行車線許可情況下,離開汽車走到公路路肩,盡量不要逗留在路中心「拋錨」的汽車內,以免被從後駛至汽車撞上導致傷亡。
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汽車會形容若汽車出現故障而又可以多行駛一會,最佳方法是駛至最近的公路出口尋求協助,此外,若需要停在路肩等候協助,司機最好在車輛當眼處掛上手帕或絲巾等,甚至可以掀起車頭蓋,讓其他行車者見到該輛汽車有故障。
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司機若遇上上述情況且在路肩等候援助時,可致電911通知省警協助,如本身是加拿大汽車會(CAA)成員,可致電汽車會拖車服務到場幫助。
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汽車會提醒司機切勿嘗試自行截停正在公路行走的汽車,此舉反而會分散其他司機視線,甚至將車撞上等待協助人士。
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