返回列表 回復 發帖

[新加坡] 273條巴士路線下月起改用政府發包經營模式

[/url]

( w% \5 m: k3 d; r0 Q' d/ c\" L2 P3 F

/ D2 @) s4 ~\" L( Q5.39.217.76公仔箱論壇/ ~* b% W' N2 x# l. M! j6 q
從下月起,新捷運和SMRT在全島經營的270多條巴士路線將改用新的政府發包經營模式,業者須遵循更嚴格的服務標準,提供更高素質的服務。
2 `, J) j! R8 H- |( ]; k; i& K公仔箱論壇新捷運和SMRT的巴士經營執照本月31日到期。陸路交通管理局昨天宣布,已同這兩家業者達成協議,從9月1日起把它們經營的273條路線(包括未來新開闢的路線)重組為11個配套,並改用新的政府發包經營模式。5.39.217.76$ O7 `4 q: _% S\" v* n* \0 F! _
政府付71億元服務費
2 g) U# O/ h$ r; k+ i0 K5.39.217.76

[url=http://afptrack.alimama.com/clk?bid=0a67349c000057ad08f0697707a6f2ae&pid=mm_115547021_13540145_55782111&cid=15048&mid=23104&oid=2030&productType=1&qytInfoMTime=1470924043&e=wQGKnFu8yhmMpq0A4M5XOy9Fsvytu%2FqkDW9a3ejDqRwoC59QMdrvi8L%2FUftZYQRV7qOqA6eEoYmYu59TLY5qa2qNYB8lwzSHj2vUg0j%2F2R2EacuH%2BjQM4Ufx1lmYPS6W&k=129]車資收入全歸公家

5.39.217.76: P1 I' w9 B2 h/ k

& f; N4 V! e' B. s! g0 ~5.39.217.760 k# J5 [: Q- \4 _% a# K
陸交局總共將支付這兩家業者超過71億元的服務費,以後它們的車資收入則全數歸公家。公仔箱論壇8 J: b. F+ h/ |2 \) x$ A$ i8 ?+ v% a
新捷運負責經營其中八個配套的196條路線,取得的合約服務費預計超過53億元;SMRT巴士則經營其餘三個配套的77條路線,可獲服務費預計超過18億元。
' a, g% Y+ X3 T5.39.217.76這些路線的服務合約介於兩年至10年,約滿後其經營權將開放給海內外業者競標。
2 {. x- |' {- _. s. U8 g! D% m5.39.217.76在新的經營模式下,政府將接管所有巴士基礎設施及車隊,並出租給業者提供服務。這意味著,陸交局可根據乘客需求變化更及時做出調整,進一步提高巴士服務素質。
8 C$ I& i3 {, B  U( D2 k: Q8 h, o# b5.39.217.76業者須遵循的更嚴格服務標準,包括須確保早晚尖峰時段所有巴士服務,間隔時間不超過15分鐘。其中至少一半的巴士須每10分鐘內穿行一趟,支線巴士則6分鐘至8分鐘一趟。& b/ a& h0 ~1 Z- [5 o
陸交局局長趙文良說:“隨著巴士業採用新的經營模式,不只業者在財務上更具可持續性,乘客也可期待在全島享有更高素質的服務。”
; A  T1 a7 e+ z9 D- z  w7 d5.39.217.76政府早前宣布把全島巴士路線“捆綁”成12個配套,首兩個配套經營權已分別由英國易塔通集團(Tower Transit)和前進(Go Ahead)巴士集團標得,第三個配套招標還未截止。公仔箱論壇0 o4 @/ N7 I9 Z% O. `
已在5月底開業的易塔通為五年的服務費出價5億5600萬元,下月4日起分批接管路線的前進則出價約4億9774萬元。公仔箱論壇$ j9 w& b7 l# M* D/ s0 `+ p
紅山配套兩年約滿後供市場競標
9 n& v6 K- K$ [5 X6 Y& J* k公仔箱論壇而繼續交由新捷運和SMRT經營的配套,從原先的九個增至11個,陸交局指出是為了取得更高的運作效率,確保這些路線長遠更具競爭性。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 a' f2 S! r7 l5 o
最先約滿的將是新捷運經營的“紅山”配套,共18條路線,包括5、16、57、93、120、170、272、273和400號等,它們將在兩年約滿後開放給市場競標。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, R8 p: p3 U! t9 g: y
陸交局解釋,在為這些合約制定服務年期時,考慮到多個因素,包括輔助基礎設施如巴士車廠等何時竣工,也要確保以後這些配套逐步開放給市場。
7 T, M' L8 j- x7 C% \- L% V5 W; q1 x8 ftvb now,tvbnow,bttvb它說:“分階段逐步開放這些配套給市場競標,可降低服務中斷的風險,讓陸交局可調整及改善這些服務合約的管理方式,以及招標和移交過程。”1 A  L0 ^& S4 k- y& q
陸交局也指出,由於這些路線的經營者和基礎設施沒有改變,業者之間無需移交任何資產,新捷運和SMRT的僱員也不會受影響。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- H8 ^  @/ ^% M# N& Z. K
兩業者對新模式表歡迎tvb now,tvbnow,bttvb  y5 Y# c! V2 r8 z3 p- ?
兩家業者對巴士路線過渡到新的經營模式表示歡迎。
3 V) U- [( C5 }! U; v4 V公仔箱論壇新捷運總裁顏睿傑說:“我們期待公共巴士業邁入新時代,長遠而言這是個較可持續的模式,隨著巴士路線陸續採用巴士服務可靠度框架,乘客可期待更高素質的服務,巴士到站時間也更有規律。”
  l# q* [! M. v% w保有約30%市場佔有率的SMRT表示,將繼續增聘人手及投入更多資源來提升服務,以符合新服務標準。自今年初,SMRT巴士已經增加近15%人手,增聘近400名新職員,下來它計劃招聘多100人。
) a; c( B3 J7 t; @研究交通的新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士相信,以後這11個配套陸續開放給市場競標後,將吸引更多業者特別是外國業者前來分一杯羹,從中也鞭策業者提升服務。“用協商的方式把這些路線轉為新的經營模式,對兩家業者日後競標同個配套是有利的,它們將比對手更了解營運成本。”
1 U! I6 v# F/ u: X5 \! E
Truth can not be deleted by any means
返回列表