本帖最後由 serrurier 於 2016-8-10 11:22 PM 編輯 5.39.217.761 ]% q5 |, f: J" k
' R$ f/ w: y) {! [tvb now,tvbnow,bttvb內地河砂停供港 建公私樓恐延誤 外牆批盪常用 入口量9年新低tvb now,tvbnow,bttvb: o' d* g5 y% J. r- e/ Y: B. i$ l, d
^6 ~* ^: E E y
5.39.217.76; v" F6 p5 f: H C: W
# r! h* q7 ?2 t; Itvb now,tvbnow,bttvb) m3 |" R! s2 P
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# y8 \+ P: j I0 D/ H8 j& G
本港拌製混凝土及砂漿的原材料「河砂」全部來自廣東省,但因資源逐漸枯竭,內地自2008年起設立輸港配額。有建造業界反映,今年「缺砂」特別嚴重,較2008年入口量跌逾四成,或會令多項興建中的公私營房屋工程延期。香港地產建設商會執委會主席梁志堅證實,內地現時暫停供砂,未知何時恢復。
5 A! L+ H$ m2 V/ g) v& J5.39.217.76 5.39.217.760 U8 [% S- c4 ~9 }9 \/ H
發展局:與內地商討增供應5.39.217.76( N2 }& }! g0 r
公仔箱論壇; S+ Z7 ]; M* ]# L( g3 Z/ {2 A0 }
發展局數據顯示,今年內地輸港的河砂數量跌至9年新低,為113萬公噸,對比2008年的194萬公噸跌超過四成(見圖)。局方回覆稱預料今年的河砂供應量未能滿足建造業界需求,當局早前已開始與內地商討盡快增加今年輸港的河砂數量,至今仍在商討。政府亦已擴大在工務工程中使用河砂代替品,包括修訂工務工程的混凝土標準規格,要求工務工程在可行情况下必須使用石粉取代河砂(見另稿)。tvb now,tvbnow,bttvb6 p s) J1 ?2 V" U% }9 m* _
tvb now,tvbnow,bttvb& ]; F6 @" O- n2 \' k0 F4 c
有地盤停工 房委會研代替品: ^. o" v. t2 M9 m1 g5 J+ Q# W
9 q* J' ~& c, r, _( z5.39.217.76香港地產建設商會執委會主席梁志堅表示,河砂短缺問題已持續一段時間,近期有承建商向他反映河砂短缺,有需要考慮從其他國家輸入河砂,亦曾有地盤因此停工一段時間,未知今次內地暫停河砂供應為時多久。房委會表示,最近已得悉本港的河砂供應有短缺趨勢,在決定公屋及居屋的建築物料時,已盡量減少採用河砂,目前正興建的公屋和居屋項目中,承建商並未表示工程進度會因河砂供應問題而受影響,房委會積極配合測試機製砂於建築工程中能否取代河砂。# r, X% |$ ]3 g }& G/ C
& H" H* [6 O9 h6 x
目前房委會興建中的公營房屋工程,較具規模的包括有提供3700個公屋單位的蘇屋邨第二期、5700個公屋單位的安達臣道地盤B等。
4 o$ g6 _2 u: @ t, X0 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 0 o8 y8 N1 W7 Z# B. D/ E
靠廣東進口 港無供應
9 t# j+ `# v* K) j& r/ l
) L: q2 f5 v# F' i# atvb now,tvbnow,bttvb河砂是本港地盤常用建築物料,用以拌製混凝土及水泥砂漿,一般用於外牆批盪。發展局指出,現時本港河砂的供應基本上全部來自廣東省,本港並無河砂供應場。不過,隨着內地對河砂需求同樣殷切,加上過量開採河砂會導致河堤不穩,影響生態環境,內地政府近年限制開採河砂,並加強打擊非法挖砂(見另稿)。公仔箱論壇- I2 }! q( N" b! \+ ]
公仔箱論壇! e9 t, G6 u" s' \; g
業界料工程延誤兩三月
' i9 y% r- ?% L4 V% M6 R+ w7 z 公仔箱論壇, a. L: T5 {% ?0 f+ W' U. _
香港建築業物料聯會行政總裁寗漢崇表示,業界評估今年需要約160萬公噸河砂,即使內地輸港的河砂全數到達,亦不敷應用,近月從內地供應商得悉,廣東省政府進一步規管採砂業,暫停向香港供應河砂,令8月的河砂供應量只達原先六成,憂慮未來數月將面臨「缺砂」問題,部分公營及私營房屋項目亦因此暫停批盪工程,預料若供應未能恢復,完工期亦將延誤兩至三個月;而本月的河砂售價亦較6月時增加一半。tvb now,tvbnow,bttvb% I* k/ T4 t/ y& g
# h- _3 O( @' @. p5 g
寗漢崇說,若今年內地再無河砂供應,業界需要盡快尋找代替品,包括以機器把碎石打磨成機製砂,或從越南及柬埔寨等地運送河砂到港,但兩個方法所涉成本均較目前增加兩至三成,而且需時甚長,未必能解決「燃眉之急」。他說,業界早前與發展局商討,近期聯會亦已去信內地商務部,並已向中聯辦反映問題,冀爭取增加輸港河砂供應。 |