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[美洲] 居民投訴苦不堪言 憂遇意外難拯救 78層高大廈壞電梯 住客行樓梯近一周

 ,  描述: 加拿大新聞
居民投訴苦不堪言 憂遇意外難拯救 78層高大廈壞電梯 住客行樓梯近一周! W) W5 `, u; S9 p0 m- Y4 k
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0 R9 @7 e  N+ ?3 x# Z5.39.217.76住在多層共管大廈的高層,除了風涼水冷之外,也可以享受遠眺的視野,不過若電梯損壞,便要考驗腳骨力。多市一幢78層高的共管大廈,上月底電梯損壞,搶修後住在高層的住戶仍要步行上落,令住戶苦不堪言。$ L# j% U; l  k# \+ _1 Y) P! {. k

' }) ?( f* [0 etvb now,tvbnow,bttvb多倫多市中心一幢有78層高多層共管大廈的頂層住客,近一個星期出入要行23層樓梯。上月底的暴風雨令該幢大廈的電梯全部損壞,經工程人員搶修後,有一部電梯最高可以到達55樓,更高樓層的住客要行樓梯返家。現時該幢大廈仍有一半的電梯不能使用,而運載5078樓住客的電梯,則需要以人手操控。公仔箱論壇$ J0 Z0 ]( u5 ~' F
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有住客表示,一年前有一部電梯損壞,等了一個月才收到由外國運到的電路板修理。他們擔心一旦有緊急事故,救護員或警察都無法及時到場。

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有電梯工程人員指出,電梯的問題已經嚴重至危機的程度。多層共管大廈越來越多固然是一個原因,安省的電梯數量在過去5年增加了10%,但最大的問題是很多電梯已經老舊,以及電梯存在的結構性問題。

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& `0 ~0 c+ P# J% a9 f9 f8 j: x公仔箱論壇困電梯求助冠全國
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加拿大的電梯市場基本上由4間跨國公司主導,30年前一名工程人員每個月檢查3545部電梯,每部電梯的保養費為每個月1,000元;但現時每部電梯一個月的保養費僅600元,因此工程人員要負責100部電梯。由於工作量過多,工程人員沒有時間為電梯做預防性的保養工作,令電梯更容易發生故障。
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安省18,000部住宅電梯中,有大約1,550部已經超過50年,另外有10,000部也是介乎2550年之間。

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安省去年有4,461宗困電梯要出動消防員拯救的個案,平均每日超過12宗,比2001年增加一倍,這還未包括自行脫困、沒有打911求助的個案。全國多層共管大廈最多的多倫多,也是求救之冠,2014年有2,862宗,滿地可有1,532宗,溫哥華有428宗。
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「良好運作靠完善保養」公仔箱論壇4 \1 m. N: q. c' H

; T$ R6 i" }# b5.39.217.76協平嘉德發展副總裁梁秉衡指出,雍景豪城各幢大廈從未發生過全3部電梯同時損壞的情況,更未有過電梯損壞一年尚未修復。只是幾年前的暴風雨令市中心出現嚴重水浸,很多住宅大廈也受影響,至於因受水浸而停用的電梯,但當日便修理好令大廈住客最少有一部電梯可以使用。5.39.217.76& ^, u- V' I- {$ q2 u) v, y2 u* R

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梁秉衡說:「電梯公司只有幾間,所有發展商都選用這些電梯。要令電梯運作良好,全靠完善的保養計畫,經常查核保養紀錄,遇到有問題便要求優先盡快處理,例如多倫多冬天非常寒冷,凍空氣被扯入電梯塔內產生的煙窗效應經常會令電梯門無法關閉。公司於是安裝一些感應器進行調較,令電梯門可以正常開關。着重細節和日常檢查,力求預防問題發生。」

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0 l" w6 ^4 w9 l# O1 J% U1 sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
很多人誤以為商業大廈的電梯比較好。他說,事實上商業大廈的電梯同樣有維修人手不足的問題,只是一般商業大樓的電梯數量較多,即使有一兩部損壞亦不會有大問題。住宅樓宇只有24部電梯,一部損壞便影響好大。
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華人物業管理:電梯維修很頭痛公仔箱論壇4 d$ E( h" y8 o: I$ g# \1 T* e

: @7 W/ b2 D  P6 A- r: a/ ]' ]5 a公仔箱論壇公仔箱論壇3 ~4 N6 F& U4 s  U  `0 O
加拿大華人物業管理協會會長余月瑛表示,電梯維修是一個很頭痛的問題,高樓大廈越來越多,但維修的工程人員卻未見增加,結果是普通民眾受累。
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余月瑛說:「未曾遇到或聽到有大廈的電梯零件要等近一年,可能是太新的產品,未預計到會出現故障而未有零件供應,應該只是個別事件,但零件要等幾日是好正常的事。」
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余月瑛指,一般住宅大廈有3部電梯,如果有一部損壞,遇到有搬屋,實際上可以使用的電梯便只剩下一部。她說,假如有兩部電梯不能使用,便只好暫時禁止搬屋,或者只可以在非繁忙時間搬屋,對住客也帶來很大的不便和困擾。

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+ T/ m0 _4 k$ ~/ u5.39.217.76不斷發電郵施壓
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余月瑛表示,以前電梯保養是每個月一次,現時改為季度檢查。電梯公司聲稱,新電梯的的性能和可靠性更佳,毋須每個月檢查,每次保養多一些時間便足夠。
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她說,更換電梯等大工程項目,電梯公司將半年工程拖延至一年亦是司空見慣。物業管理惟有發電郵和打電話不斷催促施壓,電梯公司則會以免費保養作補償。

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她說,電梯是多層大廈的必需品,但電梯行業未有因應多層共管大廈的發展。近年也曾發生維修工程人員採取工業行動,她只能夠希望業界有一個妥善的解決方法。
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