大學研究指與逾3成涉及單車意外有關 多市街車路軌疑成單車族剋星公仔箱論壇, F3 o5 z: f; R" t; Z+ l8 B
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懷雅遜大學和卑詩省大學一項聯合研究顯示,多倫多市中心近三分一涉及單車的嚴重交通事故中,均牽涉路面的街車路軌,最普遍的是單車車胎被街車路軌卡住,佔同類意外中的85%。tvb now,tvbnow,bttvb: w+ F: N; S5 o- _; |6 D
, S4 c S- f$ A5.39.217.76根據CP24報道,研究員訪問276名曾經騎單車受傷並送院救治的市民,事發時間限於2008年5月至2009年11月間,結果發現當中87宗意外涉及街車路軌,佔總數32%,這類意外中有85%是單車車胎被車軌卡住,其餘15%則是車胎在路軌上滑移,以致跌倒受傷。
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突然扭軚釀意外tvb now,tvbnow,bttvb4 h; l, g! u* d1 W2 g
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這項研究又發現,這類涉及街車車軌意外,大部分是由於當事人要避免與路上汽車、其他騎車人士或行人相撞,於是突然「扭軚」所導致;而騎單車新手意外成因當中,涉及路軌的比例較高。5.39.217.76( b- [* f7 ?( K$ T/ z1 {7 ~
- l: x& \$ Y$ g) s$ ^- i9 |5.39.217.76研究認為,由於大部分涉及街車軌的意外,均由於「突如其來」的路面狀況,因此增加騎車人士有關交通安全的認識,相信對改善問題幫助不大。
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" j/ d1 Z* `- Z( c/ T: T公仔箱論壇單車專用線意外較少
8 n& W- s! `# [+ [ X; `0 y9 P
, P% K: Z) S* K: l0 r6 I. e( ]tvb now,tvbnow,bttvb除了調查單車交通意外的成因,研究亦評估了較常出現這種意外的道路種類。結果發現,56%意外發生於有汽車停泊、且沒有單車基建的大街,29%則發生在沒有汽車停泊、同時沒有單車基建的大街,只有8%發生在有單車專用線的街道上。故調查員總結,以實體方式分隔單車及其他道路上的車輛,將最能保障騎車人士安全。 |