市場傳聞三天后,SMRT企業的大股東淡馬錫控股昨天正式提出獻議,以11.8億元全面收購SMRT,並把公司除牌,每股收購價為1.68元。
$ Y5 ~8 n) Z5 ^7 C8 Q; x5.39.217.76淡馬錫全資子公司Belford投資公司將透過協議安排(scheme of arrangement)的方式,收購市面上所有不屬於淡馬錫的SMRT股票(7億零200萬股),收購獻議對SMRT的估值總額為25億6500萬元。公仔箱論壇) I/ U) O/ C) {
通過這個方式,SMRT股東將投票表決是否要接受獻議。到場投票的股東,須有超過50%接受獻議,而且贊成者所持有的股票總額,須達到在場股東持股的75%,才算接受。3 w# g9 t+ c2 ^6 P* b( q. g! g
持有SMRT54%股權的淡馬錫不參與投票。SMRT共有4萬9000多名股東。公仔箱論壇8 M# ]" F r1 Z; f
SMRT和淡馬錫管理層昨晚召開記者會,進一步說明收購獻議的細節。
1 L4 {; u% z! q9 qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。淡馬錫解釋,選擇這個方式是因為目的不在於增加淡馬錫的股權,而在於把SMRT私有化。如果成功,淡馬錫就肯定會全面收購SMRT,否則就維持現狀。
$ n- Z" k; F! f9 e0 y: S3 G週一傳出淡馬錫要收購SMRT的消息後,坊間議論這是否意味著地鐵服務國有化。雖然淡馬錫是一家投資公司,以商業形式運作,但它仍歸政府所有,財政部是淡馬錫的唯一股東。
& ?+ r, X8 _' a" Y8 j! n1 z- a9 w淡馬錫投資組聯席總裁謝松輝在記者會上回應說:“我們認為這離國有化甚遠。SMRT仍會以企業的形式經營,只不過它百分之百屬於我們。”
% A2 o Z+ [, ~5.39.217.76問及淡馬錫的收購計劃是從多久前醞釀的,淡馬錫交通與物流部總裁張潔心說,研究新的地鐵融資框架對SMRT的影響已有一段時間,當SMRT上週五正式採納框架後,淡馬錫很快地在周六上午就向SMRT提出要全面收購的獻議。
3 j' N7 G K6 i O( x& u0 j3 [. E% Utvb now,tvbnow,bttvbSMRT主席許永源說,在周六收到淡馬錫的獻議,董事會立即與財務和法律顧問商討,之後決定讓股東決定是否接受獻議。
4 \, P0 P2 m- R" ]# W淡馬錫的獻議收購價為每股1.68元,比三個月交易量加權平均價高10.7%,比一般收購獻議的溢價低。
+ u h- ~% G# H5 s% r7 |' Q9 T談到淡馬錫是如何決定收購價,謝松輝說,雖然股票分析師在估計公允價(fair value)時有各種計算方式,但終究沒有任何一個鐵定的算法,他認為淡馬錫提出的價格合理。
( f# |! w1 r) w! F/ b; f5.39.217.76他說:“我們必須考慮商業因素。很明顯地,我們比普通的投資者看得更長遠。我們必須相信能得到股東的支持。就算你的計算是正確的,如果無法開出股東可以接受的價格,收購還是不會成功。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 g( z( M' y& O/ u
分析師:每股1.68元是合理價位0 a" r* n( k. j3 c$ }
受訪分析師說,採納地鐵融資新框架後SMRT的盈利前景黯淡,股價料會下滑,所以認為1.68元算是合理價位。
5 x0 K) w9 Q& J$ ^& @6 gtvb now,tvbnow,bttvb新加坡國立大學商學院金融系助理教授佐漢·蘇萊曼(Johan Sulaeman)受訪時說,雖然淡馬錫的收購價偏低,但它已掌控SMRT多數股權,不太可能有人競購,所以出價不必過高。
" I" s* I u6 T/ C2 g3 N公仔箱論壇SMRT小股東洪龍萬(76歲,退休人士)受訪時說,聽到收購價後,他心灰意冷。過去10多年來,他斷斷續續買入股票,平均價已超過1.68元,就算加上股息也補不回差額。
4 c1 Z0 H T/ `$ C! ]& Mtvb now,tvbnow,bttvb他說:“我以前很多股票也是這樣,不管你要不要賣,它全部都跟你掃過去。” |