7月17日電／天津濱海新區城際鐵路已通過審核。記者從國家發改委網站了解到，該城際鐵路全長約100公里，共設5站，設計行車速度為250公里／小時，項目總投資238.1億元。預計建設4年。 ' x" ?1 k% t# `
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高鐵與機場可無縫對接
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3 _+ {& |1 T9 s. a- Ftvb now,tvbnow,bttvb 據了解，該線路自規劃的北京至唐山鐵路寶坻南站引出，經天津市寶坻區、武清區、北辰區、東麗區、濱海新區，終至既有天津至秦皇島高速鐵路濱海站。 tvb now,tvbnow,bttvb! `! u' p [; o/ B5 R
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記者了解到，正線長約97.8公里。全線設寶坻南、京津新城、北部新區、濱海機場和濱海5座車站，將無縫連接高鐵及機場。 . I+ j) Y& y: e( D- V
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具體為：寶坻南站，選址位於潮白河南、津圍路東側；京津新城站，位於寶坻區京津新城南側，津薊高速公路東側；北部新區站，位於北辰區，津榆公路東側、津薊高速公路西側和新外環線北側的預留地塊。
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3 T- t, t, y+ `1 R% \1 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 此外，濱海機場站將位於天津機場交通中心東側，距機場二跑道西側75米平行布置，車站設計為地下站。濱海站則為始發終到站，津秦客專工程中已預留了城際場規模。 ' D5 N% b! T9 J3 {/ B y0 v
( s) F4 @5 h4 U7 T2 J* s& WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 每年預計運送旅客4000萬人 [8 f) u. L4 M* _/ `9 W
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根據發改委批文，該項目功能定位為“京津冀地區城際軌道交通網絡的重要組成部分，主要承擔沿線城際客流，兼顧部分跨線客流”。 : t6 ]5 Q5 {( Q+ K" E' c- ^, n
5 d( p) J! e7 {7 h8 N 據了解，該高鐵將設計雙線，設計行車速度為250公里／小時。此外，每年預計運送旅客4000萬人，計劃建設4年。 5.39.217.76# u/ [5 w/ J4 E1 h8 y, ]
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項目總投資238.1億元，其中工程投資223.7億元，機車車輛購置費14.4億元。
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建成後，將和北京至寶坻南站段（京唐城際共線段，設有通州、燕郊、大廠、香河4站）構成京濱城際鐵路。線路全長約172公里。 ) o' V: D1 F: F8 {+ A5 h& p4 K
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接下來，將進一步強化濱海機場綜合交通樞紐功能，做好各種交通方式的無縫銜接。 |
發表於 2016-7-17 10:41 AM
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