中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。tvb now,tvbnow,bttvb! o7 X5 L+ [* N1 G2 [3 E/ q" p
tvb now,tvbnow,bttvb' `* y9 l6 I, [( Q) R
tvb now,tvbnow,bttvb( y/ D# L5 y4 Z: f' q2 Y b
5.39.217.769 u6 [ n' K1 y- }/ |
. a1 B7 z$ E( \4 ?9 G
5.39.217.76; N. o' |) z: R& a: F4 Z
（香港29日讯）中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。( E" Z" q, \8 Y: z. V9 ~1 c
广告
* @! ]+ F* |9 { i, N4 p7 p7 ]+ _* Rtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% _3 U# S. P6 C0 C6 P4 [0 a$ P
tvb now,tvbnow,bttvb \3 G$ r" m% U4 l- ~
4 r4 J6 I" M" q0 Z7 b$ b* [民航处承认该航班是偏离正常的飞行航道，正要求涉事航空公司提交报告。
. f8 m4 E7 e( A! ]/ g9 Ptvb now,tvbnow,bttvb根据外国航空网站Aviation Herald报道，星期日上午一架由福建晋江来港的深圳航空客机ZH9041，在香港国际机场北跑道准备降落时，机师获指示减至最低进场速度，又询问机场控制塔是否要与前面航机相距3海里。但机师突然拒绝机场控制塔移交降落，并进行复飞步骤，向右转进入南跑道范围。当时控制塔见到南面跑道有飞机起飞，被逼紧急要求该航机在3千英尺停止爬升。
3 b% M8 l! p0 Y: N公仔箱論壇客机距大佛仅146公尺
+ X. E# ^3 E- w$ R0 I& C公仔箱論壇ZH9041就在大屿山的3000英尺上飞过，并於天坛大佛旁掠过，而该处最低安全飞行高度（MSA）为4300英尺，即客机复飞时低於安全高度达达1300英尺，距离天坛大佛2519英尺的最高点大约仅481英尺，即约146公尺，险与大佛相撞。tvb now,tvbnow,bttvb) k; b3 g. ?% {3 e8 c
有现场人士刚好在附近行山，拍得机肚图片，飞机恍似触手可及。当时控制塔立即要求航机加速爬升至5000英尺，而飞机在360度盘旋後，即爬到6000英尺的安全水平，最後飞机在20分钟後安全着陆跑道07L。
7 F+ h/ z3 H D' N广告 5.39.217.76: @, v* v+ S" p, t7 S5 Q$ t- w( V9 H
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* O$ b4 \8 K* a% m! b+ J) |
/ b& u4 J" g# h" T$ T6 H- ]2 ctvb now,tvbnow,bttvb9 G' K1 u. p, t4 G- \
香港民航处表示，过程中，其他航机亦没有受影响。民航处会要求涉事的航空公司提交报告，并继续跟进事件。 | 
發表於 2016-6-30 08:57 AM
| 