28年不變的16座位專綫小巴,有望「自決」增加座位,運輸及房屋局建議可增至最多19座。
1 I8 V# l: B1 I) O; R惟有小巴業界質疑當局是否為個別車行「護航」,因目前市佔率最大的小巴供應商最多只能設19座,反觀有其他車行可供應20至24座小巴,又認為當局「封頂」於19座理據薄弱,未能長遠紓緩繁忙時間的客流。tvb now,tvbnow,bttvb" A* a" c8 G! W9 O! }
有立法會議員表示對19座建議感失望,認為20座才可提升疏導乘客的效率;運房局回應指19座屬初步建議,目標今年年底敲定政策。1 r: H! b- f D8 y# b- a5 \8 S
最大代理車款 最多設19座
$ z2 F. E7 O- A9 `綠色專綫小巴總商會主席蘇世雄指出,繁忙時段輪候小巴人龍可長達逾40人,乘客候車時間長:「中途客成功登車機會甚微!」營辦黃埔區小巴綫的捷運管理有限公司董事總經理謝健良指出,即使預留4個座位予中途客,亦會無奈地被乘客批評:「有位都唔俾人上車!」
6 V8 g8 z3 Q: X. Y, X" L* mtvb now,tvbnow,bttvb運房局建議增小巴座位上限至19座,引發小巴業不滿。謝健良指出,目前本港有兩間汽車商供應小巴,包括皇冠代理的「豐田Coaster」,以及環宇代理的「三菱Rosa」,市佔率約為9:1,若在現行小巴規格要求下放寬座位上限,Coaster最多只能設19座;環宇汽車向本報確認,三菱Rosa最多可設20座。
/ {% R) s4 e/ G8 x" X: B公仔箱論壇謝質疑,政府聲稱設20座上限、專綫小巴便須採用超出現時法定長度上限的車輛型號,因而把座位上限設為19個,予人感覺是為個別車行「護航」。
, o8 {; z3 ^% v Q. Z$ D5.39.217.76香港專綫小巴持牌人協會發言人陳文俊指出,政府可考慮輕微放寬車身長度限制,讓業界不再局限於選擇某兩種車輛。運輸及房屋局文件表明,放寬小巴長度限制會增加路面交通負荷,但謝健良反駁:「難道有巴士獲豁免增加長度至12.8米,就不會增加路面交通負荷?」
; y) }8 v5 u9 Q; T& I3 ^, Z M運房局:生產商非考慮因素
' d" q; e: Z% R/ r' Y立法會交通事務委員會將於下周二(21日)討論小巴加座位事宜。立法會交通事務委員會成員陳恒鑌表示,認為當局不可只因現行佔多數的小巴規格要求、而建議只可增至最多19座。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( v2 c8 M/ f9 ?3 G1 c6 l7 h) N& b* a
運房局回覆表示,19座是初步建議,強調公共小巴車輛生產商非考慮因素,亦非單一考慮個別車款或型號可裝座位數目而提出初步建議。 |