省府推動電動車 須增快速充電站tvb now,tvbnow,bttvb0 v7 Z/ D8 F: V d
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& K# @ x: K5 m/ j, P5.39.217.76業界分析師說﹐電動車大潮來襲的形勢下﹐安省作出良好調整適應﹐但仍面對一些挑戰﹐主要是增加快速充電站﹐以及說服持懷疑態度的用家﹐接受電動車。* y6 ~% _( S9 H# e6 s& y
5 E/ v- f1 z8 r- O$ t: l安省省長韋恩(KathleenWynne)本周初宣布83億元的氣候改變計劃﹐目標是到2020年﹐電動汽車佔新車銷量的5%。tvb now,tvbnow,bttvb+ P8 l4 U7 y: q( q8 A, S
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根據該計劃﹐安省繼續為電動車提供退款﹐最多14,000元﹐其中包括﹕安裝家庭充電站﹐退款最多1,000元﹔從2017年開始﹐為居民用戶提供4年的免費夜間充電。
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省府將規定﹐所有新建房屋與鎮屋的車庫中﹐安裝50安培、240伏特電源插座﹐可用來為電動車充電。並且從2018年起﹐所有新建商廈與工作場所﹐必須提供充電基礎設施。5.39.217.76, l- D \* ]6 T
# d! k! ^3 V& \+ D5 D5.39.217.76電動車倡導組織Plug'nDrive發言人米拉(Brian Millar)承認﹐推銷安省計劃的一個難處在於﹐他們要說服納稅人接受一個觀念﹐就是政府會向一個佔市場份額極小的領域﹐投入數以百萬計資金。數據顯示﹐安省每年汽車銷量在大約248,000輛﹐其中大約2,800輛是混燃車﹐3,700輛為純電動車。
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省府希望﹐這一數字4年後增至14,000輛。目前在安省的道路上﹐有1,100萬輛汽車與貨車。tvb now,tvbnow,bttvb' X+ ^$ h, t6 Z2 i e+ |) T6 @
+ E7 S* Q6 z! x" o7 w0 [; h電動車倡權團體FleetCarma行政總裁史蒂文斯(Matt Stevens)說﹐電動車對電力系統造成的額外負荷﹐並不是大問題。1 m$ ^/ J& [9 E. D/ C8 o f
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安省獨立電力市場交易所(IndependentElectricity System Operator)﹐分析了電動車增加對安省電力系統的影響。. a& k1 M) ]: I! d0 I3 p; m& H
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史蒂文斯說﹐假如現在安省所有車輛中5%為電動車﹐並全部上路﹐那僅會增加全省電力需求0.9%。若全部車輛都是電動車﹐電力負荷也只是上升17%。 |
發表於 2016-6-12 09:26 PM
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