5800萬客流僅6千員工負責檢查怨聲載道 機場警告人手短缺等安檢逼近1小時
% Z9 b3 R- b) v J% h2 v6 ntvb now,tvbnow,bttvb
0 H0 w2 c! |1 \% ^) s7 K6 R5.39.217.76 公仔箱論壇- y8 u# r. Q9 U
+ d# d: ] W& D% `2 U4 v% l4 Y( W& p* W
tvb now,tvbnow,bttvb: x; b, ?9 h2 b: Z4 x9 Z( _( R
加拿大機場議會警告，如聯邦政府不增撥機場安檢經費，隨每年乘客流量不斷飆升，將令更多乘客不滿輪候通過安檢的時間愈來愈長，議會更預言如情況不獲改善，加國機場通過安檢的時間可能要等上1小時。專家表示，機場安檢人手嚴重不足，乘客大排長龍，導致加國各大機場的航班延誤，除非聯邦政府能夠撥款，方能解決面對乘客大幅增加的情況。
5 K8 D3 C+ d+ }2 t+ z5 v2 s9 w公仔箱論壇
. L- |, H! t" j4 R b4 u8 C' Z5.39.217.76加拿大航空運輸安全局（TheCanadian Air Transport Security Authority，CATSA）的報告稱，安檢人員理應15分鐘內完成檢查約85%乘客，但在過去5年內，因政府沒有足夠撥款，加上過去幾年乘客流量上升21%，令安檢人員人手嚴重不足，導致安檢時間嚴重延誤。如果在旅遊高峰期，旅客增多造成更大壓力，通過安檢需要的時間則更長。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# o* N4 |+ D5 |* @# X
tvb now,tvbnow,bttvb# a6 r2 G# ?) q& _; g
加拿大機場議會（TheCanadian Airport Council）主席John Gibson表示，如果情況不獲改善，乘客的安檢輪候時間將會長達1小時。tvb now,tvbnow,bttvb/ p. \, a/ } o3 {1 e3 p
% E' A) V+ B- O, D+ t+ N! D2 F0 w3 stvb now,tvbnow,bttvb加國機場安檢人員人數取決於政府的撥款多少而變動。去年加國各大機場合共有超過6,000名安檢人員，為5,800萬乘客服務，而聯邦政府在首個財政預算案中，額外撥出2,900萬元經費作為資助機場安檢之用。但安檢部門認為，政府的撥款遠遠跟不上近幾年的乘客流量急速增加。據統計，加國機場每年的乘客人數增幅均達3.5%。
" I7 J3 L+ l, [7 H* o
5 |4 A" C' ~) X3 L& L擬今秋提修訂運輸法
' e! o$ Z' U% o2 O( s! O/ O* F& t tvb now,tvbnow,bttvb- x3 u. z2 w5 v
加拿大航空安全運輸部發言人肯尼迪（EricKennedy）表示，2015年的報告顯示，愈來愈多乘客抱怨要花更長時間在輪候安檢程序上，而全國最大機場多倫多皮爾遜機場的乘客亦為此口出怨言。" ?7 L2 v. N, W! `7 }0 @9 j
, ]/ V$ u! n& A" M5 tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。聯邦運輸部長嘉諾（MarcGarneau）表示，這情況他亦曾遇過多次，他將會在本年秋天提出修改加拿大運輸法，針對加國機場安檢延誤問題，並在社交網站臉書上，以英法兩種官方語文展開公眾諮詢討論。
9 e, K. C. M- H. ]( `8 C0 h0 c5.39.217.765.39.217.76% E# I2 {7 V+ k# N4 ^9 K
加拿大航空安全管理局表示，他們的經費除了來自政府外，亦自2001年恐襲事件後，從航機向乘客徵收的保安費（the AirTravellers Security Charge）中獲得撥款，而這筆資金用作機場安檢系統更新及增聘人手。公仔箱論壇9 o( @6 {2 @+ s9 C
7 \' m2 ?4 T) R" w9 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另外，專家表示，加拿大航空運輸安全部一直都不願效法美國TSA預檢安全程序，簡化篩選可信任的乘客，當局應考慮作出修訂，因為TSA確實可減輕或縮短機場安檢輪候時間壓力。5.39.217.764 T0 ^7 C6 l/ |+ Y x' |
) Z7 G/ A0 D2 |5 Utvb now,tvbnow,bttvb而在世界最大及最繁忙機場，如英國倫敦的希斯路機場及香港國際機場，在處理安檢方面，只需要在5分鐘內就可完成95%乘客安檢程序。 |
發表於 2016-6-8 10:58 PM
| 
