[馬來西亞] 车牌规格统一　业者忧垄断市场

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车牌规格统一带给车牌製造业者许多困扰，更有业者担心，车牌规格统一將造成垄断问题。
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大马车牌製造商公会总会长郑卓东向《东方日报》指出，该会在3月9日与交通部交流时，曾向部长反对。1 S9 O( S2 e. m( m+ L
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「我们当时擬了一份计划书给部长，要求不要垄断车牌市场。因为如果政府只批准使用某种车牌，这就是一种垄断的现象，我们比较鼓励进行管制。」公仔箱論壇8 C/ d# a; d& T: E9 t; N8 V
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他表示，当时候也向部长提出多个车牌垄断的例子，比如在中国和泰国等国家，都证明了统一车牌的情况並不理想。
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他解释，如果只是进行管制，那商家只要依据政府的规格行事，那行业间还会有发展的空间。

「比如说，现在宝马（BMW）车牌的设计是四方形的，但如果政府规定长方形，那就没有美感，反之也是一样的情况。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 t1 j0 C) M9 V2 d9 _$ K
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可减低犯罪率
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大马汽车音响、装饰、冷气公会会长林美珠提到，政府落实车牌规格统一，將可以减低犯罪率。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' w- I% Q- H! k. Y) u
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她说，其他国家都已经落实了统一车牌，就连落后国家都已经落实统一，只有大马还没有执行这项措施。- r" [2 N5 v" h6 G$ u

「政府花了这么大笔钱去安装自动执法系统（AES），我知道政府是势在必行的，这可以减低犯罪率，只是实际的情况和时间还不清楚，但我们会做好准备。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 Q/ Z" _; x5 s, B+ B
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她表示，虽然在执行统一车牌上有反对的声浪，但大马已经是时候迈向一个系统化的管制时期。
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她认为，交通部在执法上，可以更容易地去分析该车牌属於哪一个州属，而政府也可以藉著这一点，提升车主的资料。tvb now,tvbnow,bttvb5 d; L' H3 P" e% ?4 [3 I* T

另一方面，针对交通部在下个月开始更改联邦直辖区车牌，即吉隆坡註册车牌由「W」改为「V」，而布城车牌则为「F」字母。

郑卓东指出，这个行业就是字数越少就越多人喜欢，而价格就会更好。; d3 S$ j9 p* A% a% T) q. r) C
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「现在的车牌格式是字母然后数字，后面再多一个字母，但这看起来没有美感，很多人都不喜欢，因此投標的人少了40至50%。好像在柔佛，一个『J』字母后面的號码越少，就越多人投標。」) u/ \- J3 X4 `% j) f) s

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