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[歐洲] 複合材料不耐用 瑞士F/A-18結構劣化

5月5日電/簡氏防衛網(Janes Defense)報導,瑞士軍方媒體披露,瑞士聯邦空軍所屬的F/A-18大黃蜂戰鬥機的機翼與機身連接部分有結構老化的現象,該部位是鈦合金與複合材料的結構,相應的研究表明,無法局部性修復,只能全部更換,因此在未更換之前,這批戰機只能進行“有限度的飛行任務”。
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7 `* W$ R. G6 V" G7 q: [1 d3 p4 r公仔箱論壇  據中時網消息,瑞士軍方媒體補充說,服役超過30年的F-5E虎2式上也有機身老化的問題,2015年瑞士國防部長就透露,32架虎式戰機當中,有 16架出現縱樑劣化,迫使瑞士必須將F-5E提前退役三分之一,不過訓練用的雙座型F-5F不受影響。這使得F-5E的空防工作轉由F/A-18來承擔。
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2 L' F4 k5 U% A( B0 [, stvb now,tvbnow,bttvb  戰機老化使瑞士空軍必須考慮戰機汰換,卻因民意的否決而無法進行。原先瑞士希望在2016年向瑞典購買JAS-39獅鷲戰機,以汰換F-5E,結果在2014年5月的全民公投當中被否決。 公仔箱論壇) M- n) y: m% @* E& h! ]( X3 F

5 |6 W' j$ O) gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  F/A-18是第一種大量應用碳纖維複合材料的戰機,因此被許多航空迷稱為“塑膠蜂” ,雖然複合材料有輕巧、堅固的優點,但是一但破損也較難以修理,必須整組換掉,無法像金屬合金那樣採用“補丁”的方式簡單修復。
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