[美洲] 為縮短封路時間 或安排通宵維修 今夏多修橋補路 司機宜慢駛免傷車 ， 描述： 加拿大新聞

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為縮短封路時間或安排通宵維修 今夏多修橋補路司機宜慢駛免傷車公仔箱論壇6 W# z7 A& ^7 D& M$ W
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7 L8 o* T+ \- g2 Btvb now,tvbnow,bttvb每年春夏季令多倫多駕車者頗頭痛的修路工程正式開展，去年夏季因為舉行泛美運動會，為免道路堵塞嚴重，市府將大部分修路工程延至今年動工。多市市府工務及基建委員會主席盧賓遜（JayeRobinson）事先張揚，呼籲一眾司機今夏要有心理準備，繁重的修路工程將在市內各處出現，最好預留時間及計畫行程才駕車出發。
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今春多倫多市的修路工程計畫，涵蓋市中心、士嘉堡、怡陶碧谷及北約克等主要道路，市府工務部門坦言，今夏市內將有多條主要道路需頗長時間進行維修工程，當中除包括修補有裂痕、有路坑及老化道路會重鋪外，部分道路因更換水管及街車路軌重修等而要封路。tvb now,tvbnow,bttvb/ A5 R& o& O/ y0 b, S# J7 u2 q

+ E# d! g: F( t# ?' _今夏將會大規模維修的道路，包括：士嘉堡窩頓大道（Warden Ave）由雪柏大道（Sheppard Ave）至史刁士大道（Steeles Ave）路段重鋪；北約克灣景大道（Bayview Ave）由401號公路南面至史刁士大道路段；市中心由Jameson Ave至士巴丹拿大道（Spadina Ave）的賈丁納公路（Gardiner Expressway）西行線；由羅倫斯大道夾York MillsRd的一段當妙斯路（Don MillsRd）。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& o- k1 r( [$ S; t9 ~/ J2 C1 w" l

7 K; y1 {8 ~% O4 V公仔箱論壇另外，因重設水管而須維修的道路，則有由市中心央街至SherbourneSt的芝蘭東街；教堂街（Church St）至約克街（York St）的列治文街；巴佛士街（Bathurst St）至士巴丹拿大道的皇后街；怡陶碧谷芬治大道夾27號公路十字路口；以及巴佛士街至LansdowneAve一段的書院街（College St），會進行街車路軌重鋪工程。
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「今年工程較為嚴峻」' X9 o9 \0 Q5 l& R9 G
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工務委員會主席兼市議員盧賓遜不諱言，今年市內修路工程會較為嚴峻，這與去年夏季泛美運動會期間，市府不宜進行太多修路工程以免令路面更擠塞有關，加上市內大部分路面頗老化，市府有必要做一系列鋪橋補路工作，且要在夏季天氣許可下完成。tvb now,tvbnow,bttvb2 w5 N& _. f8 v) c& C6 z6 @* A5 N

, r; f6 Y. {% k/ L: k7 Q% V6 L3 d4 J多市市長莊德利則稱，雖然今夏將有不少道路需要重修，但市府人員會致力減低修路工程對普羅市民的滋擾；也因此市府有需要透過每天延長修路時間，冀能縮短被封閉修路路段，能夠盡快重開使用。
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) E. u( Q! Y3 i; D: ]/ J* K' k公仔箱論壇5.5億預算翻新修路5.39.217.76: D- b) l5 W; |* s
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市府工務部門表示今年市府合共投放5億5,000萬元，翻新及維修道路之用，包括花費2億6,300萬元在維修馬路、公路及橋面；2億2,700萬元用於重鋪水管及渠務工程等。5.39.217.76! o, W& o9 f8 [+ c) ~* s4 d! j- l* k

. r& E2 p' h# }* @# w5 G公仔箱論壇市府預計會延長修路工人工作時間，在有必要時會安排工人通宵及日以繼夜地接力工作，以便盡快完成修路工作，讓駕車人士毋須受到修路時塞車之苦。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 E4 V; O) F8 L- M9 j7 _; r9 |

" y# T. e- y( [' @( i' T) H$ m1 G- C- }公仔箱論壇市府呼籲使用多市道路的駕車人士，在使用受修路影響道路前，先登入多市市府網站，查詢道路維修時序表及封路狀況，安排使用其他道路。

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駕駛導師籲市府 妥善安排免擾民
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教車師傅羅鳳英坦言每年市府維修道路時，皆會令其甚為困擾。她亦會向學生表示，修路所造成的阻塞或令學車時間延長，教導學生時也會盡量避免行經修路路段，但有時學生本來是住在受影響路段，這肯定是避無可避的。
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「灣景大道再修路匪夷所思」
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對於今年修路工程包括灣景大道由401號公路至史刁士大道一段時，羅鳳英感到驚奇，她說：「灣景大道由McNicollAve至史刁士大道，在兩年前才完成修路工程，現時又要再修路，是匪夷所思的做法。」她指出此路段兩年前修整完成後，其實與沒有修整似是沒有大分別，路面狀況依然甚差。
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羅師傅認為市府修路計畫應盡量不要擾民，她發現市府修路通常先剷走路面瀝青，且將其中一條路線封閉起來，但很多時候被封閉道路沒有工人施工，令途經司機飽受塞車之苦。她認為市府應考慮分段施工，封閉一小段需施工路段，待此路段完工後，才封閉另一條路面，這樣便不會造成司機不便。
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她形容若知道有道路正值大規模維修，會盡量不讓學生行駛此道路，但有時真是避無可避，尤其若有學生是居住在維修路段一帶時，她會向學生表明因道路維修關係，學車時間有可能會延長。

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修車廠指高速輾過凸起渠蓋易損避震
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面對大規模修路工程，司機除煩惱交通擠塞外，路面凹凸不平亦容易令途經車輛受損。在士嘉堡經營修車廠的蘇先生說相比路坑（pothole）而言，修路路段凸出的溝渠蓋較難讓汽車避震受損，除非車輛以極高速輾過凸起的渠蓋。不過他稱修路路段前會豎立「慢駛」標誌，司機實不應對此置若罔聞，該標語是有其實質意義的。公仔箱論壇! @8 D6 G. ]2 x0 p. ~
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「車速宜低於限制速度」
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問到被颳走瀝青的道路會否令汽車容易受損，蘇先生稱相比路坑，普通修路路段對途經汽車不會構成損耗，除非司機以極高速衝越正在維修的道路，才會容易令汽車避震螺栓接連（Bolt Joint）系統受損。6 e) G- a2 u7 m* B9 U

6 O) p6 S3 i- K1 _' q- p3 x( U5.39.217.76他指一般來說，汽車避震系統能抵受路面凸出4吋至5吋的渠蓋等狀況差距，然而若司機以高速越過凸出路面時，其汽車避震系統也會有機會受損。故此蘇先生指出正值維修的路面，在維修路段前會豎立提醒司機「慢駛」標誌，確是有其實際意義。
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蘇先生稱明白到不少司機會以超過時速限制的車速，行越正在維修路段，但他提醒駕駛者，當見到維修路段時，理應較其標示的時速限制更慢行駛，例如此路段時速限制為60公里，面對正修整之道路，司機應將行駛速度減至少於60公里，才可確保汽車不會因突然駛過凸出路面而受損。5.39.217.76( [1 F+ j$ `1 T, C/ q1 T/ C
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他又指出正在維修路面的直紋，若遇上下雨天時會較正常路面濕滑，司機若以高速駕車行駛維修路面時，發生意外的機會頗大。

daball

挑, 果幾條路唔係無爛就係整完無耐.. 一日到黑話整路整呢樣果樣, 其實主要目的只一個, 呃錢....