[馬來西亞] 廖中萊：今日會商紓緩物流爭議要求展延關稅扣分制

（布城4日訊）交通部長拿督斯里廖中萊指出，明日將與關稅局開會，要求當局暫緩落實關稅扣分制。
他說，這項製度並不只是關稅局的問題，而是會影響整個物流領域的發展，此領域對國家經濟增長扮演著重要的角色。
他說，本身也是物流委員會主席，並成立了一個特別工作隊，提高物流的發展，因此非常關注此事的進展。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ _# @5 A% x- H! F/ P4 o
未與特工隊溝通TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ F2 `' X; x" X( ~6 C! k5 M
“之前關稅局並沒有跟特別工作隊良好溝通，我會通過部門網絡跟關稅局進一步交涉，要求他們暫緩。”
他說，明日部門會議後將會作出正式公佈。; d( {2 ]' e- W; w
他今日與雪州報關與物流公會及馬來西亞物流協會等相關協會代表會面後，向《南洋商報》這麼說。
“今日會面後，我了解他們的投訴，他們並不是反對扣分制，只是認為很多方面沒有良好溝通，實行的時候很多偏差，我會要求相關單位暫緩。”tvb now,tvbnow,bttvb7 J$ }8 F) s+ P/ I0 Z# n8 X
關稅局4月1日落實“關稅扣分制”，被全國約2600家報關與船務代理視為“報關業黑暗日”，直指當局這個矯枉過正與“雞蛋裡挑骨頭”的扣分制，將影響進出口貿易和重創我國的經濟。
在該扣分制下，每間報關與船務代理基分為20分，首20分被扣完後將接獲警告，而第二個20分被扣完後則將被凍結執照6至12個月。一旦業者在3年內被凍結執照3次，執照便會被吊銷。
關稅局總監拿督斯里卡沙裡指出，儘管面對反對聲浪，但該局將繼續落實“關稅扣分制”，也不會在近期與反對者對話。因此，各相關單位與廖中萊會面，希望能夠解決此問題。
今日相關公會代表與廖中萊進行了約兩小時的會面，並獲得正面回應，業者期望能夠盡快解決此問題。公仔箱論壇  x0 I1 x( C$ x
雪報關行：客戶給錯資料“關稅局罰錯人”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  |9 L% Y+ Q' a6 t$ \3 u
雪州報關與物流公會主席蔡勝華指出，報關代理僅是中間人，所提呈的資料都是來自出貨人或出入口商，在落實關稅扣分制時，關稅局應該了解到底是誰的錯誤。
“我們並非反對扣分制，反之希望與關稅局交流，探討落實這項製度的標準作業程序。
“每個錯誤扣5分，5個錯誤就扣滿20分，我們完全沒辦法上訴。”
他說，政策是來自總部，但是官員僅會依照政策懲罰報關代理，即使是小錯誤也會扣分。
“關稅局總監應該與我們交流，我們可以告訴你問題，我們也是關稅局的一份子，協助關稅局收稅，不能把我們視為外人，我們必須合作。”
他也表示，物流領域是由交通部管轄，在召開記者會提出反對後，了解關稅局總監不會在近期內與業者對話，因此才尋求交通部長協助。' q' }* M' M) |
“對於今日的會談我感到很滿意，部長表現積極。”
“B”變“8”“O”變“0”都罰; ?, i  f6 y+ x; W* \% T
“B”誤寫成“8”，“O”字母誤寫為數字“0”，都要罰。% `9 C0 e4 f$ _
馬來西亞物流協會委員拿督石傳山認為，關稅局的關稅扣分制懲罰必須看輕重，上述提及的錯誤是很普遍的。
“集裝箱編號有時會將'B'錯看成8，'O'字母錯看成'0'，在提呈資料時就會出現這種錯誤，其他的問題包括貨主寫錯資料，我們修正後提呈卻變成我們的錯。”
他強調，因為小錯誤而吊銷業者執照將造成很大影響。
另外，他補充，業者已經將有關關稅扣分制的建議書提呈給關稅局，希望當局修正。

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