[中國內地] 故障年增45 % 中鐵總歸咎列車質素

serrurier

故障年增45 % 中鐵總歸咎列車質素. F0 q+ n9 G# Q* [) }$ [; Y4 g

# q% `$ g# W8 Y3 Ltvb now,tvbnow,bttvb5 ?. K8 L/ v6 Z/ m2 e) f* @

4 l4 e/ I$ e, H公仔箱論壇1 \3 _" ]" m8 F# o( h7 e
內地傳媒報道，去年內地鐵路共發生逾210宗列車事故，較前年增加逾30宗；列車故障事件逾1,500宗，比前年增加逾470宗，按年大增45%。中國鐵路總公司認為，中國中車的列車質量未達標是主因，不過該公司回應稱，中鐵總的主要工作是負責運輸，而不是裝備製造及維修工作。
' P  Z) {1 u; _0 p& b, y) |9 n) w
' H& D- e$ n) e( p! r) x報道稱，中鐵總去年底在青島召開客車源頭質量工作會，一位與會人士透露，去年發生的列車事故和故障，大多數發生在客車上，其中動車組佔很大比例。在列車事故中，動車組就增加了17宗；在列車故障中，動車組故障則增加近400宗。中鐵總在會上認為，中國中車製造質量未達標是主因，去年因中國中車製造質量和維修不達標所造成的事故佔總量的六成，而造成的故障更是接近總量的九成。公仔箱論壇. g0 R) W  K9 c/ E8 ~
tvb now,tvbnow,bttvb* ?4 o: i! z5 x
中國中車否認製造問題
# K* P1 @/ y5 _8 \8 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, X; u. [2 g) ]1 N3 d! J5 @0 N6 b公仔箱論壇該與會人士引述中鐵總的分析，中國中車質量未達標與交付進度緊張有關，中國中車一些工廠「蘿蔔快了不洗泥」。中鐵總同時承認，其屬下各個鐵路局也存在管理不規範、權責不清等情況，如路局接車把關不嚴，對質量問題隱瞞不報等。中鐵總已要求中國中車就上述質量問題制定改善方案，又要求各鐵路局監督檢查中國中車，建立車輛質量通報和問責制度，並要敢於向中國中車提出質量要求。公仔箱論壇& A$ ?4 Q/ q7 T

4 ~8 E' Y3 i) a' I8 @9 D不過，中國中車回應稱，中鐵總的主要工作是負責運輸，而不是裝備製造及維修工作，又強調所有產品沒有質量問題，在運用過程中遇上該些情況是正常的，不管於用人還是經營過程中，也是正常的事情。