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[時事討論] 古德明: 「港人宜着眼經濟」論

古德明: 「港人宜着眼經濟」論
* R; V+ O7 Z2 [3 A4 m5 ~% a三月六日,香港旺角民變之後,中共人大委員長張德江接見香港人大代表,教港人致力經濟:「香港的成就,在經濟而不在事事講政治。」三月十一日,香港立法會在朝派議員就「為了香港經濟的長遠發展」,無視民間一片反對聲,宣佈增撥公帑一百九十六億元,作香港深圳高速鐵路修築費用。
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! I: u9 i# G7 A% }5.39.217.76但這條至少八百四十四億元港人膏血築成的,是經濟大道還是政治血路,如雲在天,有目共睹。5.39.217.762 b9 ?5 s- e, t( `3 s

5 f3 y  v4 ^( T1 H! W1 ?; g: g《華 陽國志》卷三載:東周末年,秦惠王有心侵蜀,卻苦蜀國連山高峻,不與秦通,於是揚言有石牛五頭,能屎金。蜀王貪財,遣使求牛,獲惠王答允,即派五丁開山,「迎石牛」。不久,秦軍就「從石牛道伐蜀」,斬蜀王,吞蜀國。蜀王「着重經濟」,開闢蜀秦通道,結果是民勞財傷,身亡國破。
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2 o, N8 h/ o+ u: u3 c. T又秦始皇兼併天下之後,擔心民變,為便行軍,以首都咸陽作中心,「為馳道(國家級公路)於天下,東窮燕齊,南極吳楚,道廣五十步」(《漢書》卷五十一)。秦始皇的馳道,等於中共的高速鐵路。經濟乎,政治乎?tvb now,tvbnow,bttvb& V( r) a9 T* j4 c" I8 [, T9 E

' n+ I' d, p! V. B% o中 共總理李克強最近在人大會議上,展示了新中國馳道的藍圖:「目前,高速鐵路有三萬公里,直達的大城市,佔全國大城市百分之八十。未來五年,當繼續擴建,接連北京與澳門、台北。」中共工程院院士兼人大代表王夢恕甚至說:「中央不會容許香港高速鐵路工程功虧一簣,即使出錢出力助港修築,都在所不惜。」香港那些 大人先生,當然懂得承歡之道,怎會要中共出力出錢。香港蟻民的膏血,就成為他們政治上的芹獻。5.39.217.767 v& C1 x  i$ Z7 y" D
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而香港深圳高速石牛道一通,中共將更加振振有詞,實行所謂一地兩檢,派執法人員來港,負責過關檢查,把香港《基本法》第十八條「全國性法律不在香港實施」的規定,徹底廢除。北京大學法律教授、基本法委員饒戈平說:「一地兩檢,並不違反《基本法》。」這叫做不由你不信。
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! K* s0 [) Y$ `9 V  xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。其 實,中共治下,無事不涉政治。香港中文教育,漸漸變成大陸官話、偽體字之講授,是政治;香港大學招聘副校長,不得聘用民權主義者,是政治;香港法官判處雨傘運動案件,未能盡如中共意旨,二月二十三日遭全國港澳研究會評為「姑息暴力」,是政治;香港英治時代遺下的郵筒,其上王冠圖案必須掩蓋,是政治;甚至香 港電影明星梁朝偉等,赴印度出席藏傳佛教法會,都是政治,否則中共西藏網怎會怒斥他們「和藏獨頭目搞在一起」。tvb now,tvbnow,bttvb- |. p+ N. r% B9 x, ~$ ~4 ^
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香港人不是想「事事講政治」,只是中共政治事事逼人而來,張德江何必倒果為因。而且政治的本義,應是經世濟民,經濟和政治怎可強分為二。中共不是政治上獨攬了大權,經濟上哪裏能夠壟斷全國財富。然則香港人怎可以「拋下政治,專攻經濟」,請張德江賜教。
  
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