[中國內地] 經安徽江西 下福建平潭 至台灣新竹 並非純屬天方夜譚 北京擬修赴台高鐵

serrurier

經安徽江西下福建平潭至台灣新竹 並非純屬天方夜譚北京擬修赴台高鐵
% o. y' \& w2 b9 r# s& _tvb now,tvbnow,bttvb
3 K0 y: f* n8 G/ ^0 [. b6 E/ H3 p5.39.217.76
, i- d/ |4 P! S9 h- E* btvb now,tvbnow,bttvb
3 T. _6 Z; Q8 ^- u2 M9 m% O/ Q+ A1 w7 ?8 w& o. J, c
* T/ P: p" ~& l
中國國務院5日公布「十三五規劃」綱要草案，其中在加快完善高鐵網部分提出，要建設北京至台灣的高鐵路線。此路線規劃傳出後引起兩岸民眾的高度關注，有網友直指這是「把台灣海峽當英吉利海峽」，也有人質疑「為何要在颶風、地震等地帶蓋高鐵」，對此台灣交通部表示，金門建議蓋「金廈跨海大橋」都還沒譜，高鐵跨越台灣海峽更是困難，況且付款、營運都是問題，沒那麼容易。; n. O8 j7 p1 P7 I
7 y, o8 [1 \7 }1 s% x
根據上述規劃，北京通往台灣高鐵的大陸段路線為，京滬高速鐵路的安徽蚌埠站引出，再經安徽合肥、黃山、江西上饒，至福建武夷山、南平、福州，京福高鐵建成後，從福州經平潭穿過台灣海峽至台灣新竹，就成為「京台高鐵」。《中國時報》報道，事實上，早在2008年大陸領導人就拋出「京福台高鐵」構想，隔年中國鐵道部提出「369海峽鐵路網」計劃，希望形成連接海峽經濟區的9個環狀鐵路。
, r# m4 _0 L* H2 T8 ]& J  Q/ m/ o1 C, h( @/ t! j  H
大陸境內路線基本完工
2 z) ]- d3 a; F; f+ B9 p. y公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb  f* v* O: O1 J' A5 k- S6 T
依當時規劃，到2015年福建境內、海西鐵路總里程6000公里，福建將形成三縱六橫高鐵網，但最終沒有實現。此次大陸領導人再提相關構想。據悉，「京台高鐵」由數條鐵路線組成，通過興建台灣海峽隧道，直抵台灣。連通後，將串聯北京、山東、江蘇、安徽、江西、福建及台灣，該線路大陸境內工程基本完工，北京至蚌埠段2011年6月通車，蚌埠合肥段則在2012年10月通車。
! _: y4 J& Q- f& B- B5.39.217.76
! `! \- H- @) f0 |而安徽合肥至福建福州鐵路客運專線，屬京福台高鐵連接台灣重要路段。2009年開工，歷時5年，於去年6月底建成通車，北京至福州8小時內可到。福州段則預留台海通道，計劃從福建平潭島經海底隧道直通台灣。對此，大陸也提出台灣海峽海底隧道的論證和可行性研究，其中北線最短，起於福建的平潭島，止於台灣桃園海濱，全長125公里，此線可連接福州與台北，最受專家青睞。不過這是大陸單邊構想，加上該路段跨海距離長、近地震帶，工程技術挑戰高，安全性、經濟性有待評估。5.39.217.76+ O! P* _+ N5 g

2 h) S! D1 o7 z5 K台灣交通部：難度高經費多5.39.217.76. G2 |( X4 ~6 {
! x  P% j7 p" L% n9 w
對於「京台高鐵」規劃，台灣交通部表示，應先由陸委會和對岸溝通，再由雙方做可行性研究，「工程面研究都可做，但不一定可行。」台灣交通部指出，工程技術難度高、經費恐破萬億，付款、營運都是問題，「金門建議蓋金廈跨海大橋都沒個譜，跨越台海更難。」
; F' Q  r/ c; xtvb now,tvbnow,bttvb
! V* ^8 T  E/ o/ M  C9 t* etvb now,tvbnow,bttvb此項規劃也引發兩岸民眾的熱議。不少台灣網友認為這是大陸的「一廂情願」，或猜測此規劃藏有「要加速兩岸統一的暗示」。還有網友調侃：「在黑潮、颱風、地震地帶蓋高鐵及高速公路，可能沒體會過地震，以及把黑潮當長江看吧，更不用談颱風破壞威力」；還有網友質疑：「這是跨海高鐵？把台灣海峽當英吉利海峽？」5.39.217.76% M+ i+ o: r& w1 ^7 s" b

! v! A) x/ \7 e( h0 U7 B" s- W  V4 x大陸網民也掀起了對上述規劃的熱烈討論。《法制晚報》報道，雖然有人拍手叫好，但也有人提出「修到台灣，人家同意嗎？」有網友直言，「國民黨（執政）時不可能，民進黨（執政）了更不可能，我們一廂情願罷了」。還有網友表示：「只要兩岸和平相處，坐飛機就可以，不一定非得高鐵才能到」。
! c, X8 J( S. d1 `7 K: Ltvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76; i+ u; n7 u3 N" @% g
據悉，根據大陸「十三五」規劃，除要建設「京台高鐵」外，在2020年前將貫通哈爾濱至北京至香港（澳門）高鐵，同時建設北京至香港（台北）高鐵通道。
$ x% [% ?+ r8 W/ b
3 v- l8 Z! |. G" O" ~  B+ }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這兩條北京連通香港的高鐵線又分別叫京廣、京九高鐵；其中京廣高鐵目前僅香港段仍在建設中。而京九高鐵走向也基本確定，廣東也明確年內開工建設京九高鐵廣東段。規劃顯示中國高鐵營業里程將達3萬公里，覆蓋八成以上的大城市。

serrurier

政治阻礙 「恐難實現」
/ t9 R7 P& I% Y  n
7 X+ ^9 b) n6 Y: b' @公仔箱論壇0 K+ I# I8 M: D( Z9 J

$ `' @0 \$ N! Y, s% S; j) ~5.39.217.76/ A: T  D$ z9 O" ?4 m2 t3 N0 ]

, [0 W8 D: @! K0 H9 J. f9 Ptvb now,tvbnow,bttvb對於「京台高鐵」規劃，海基會顧問李孟洲5日表示，大陸主要目的是測試台灣民間風向，但兩岸在未有緊密「政治互信」的情況下，根本難以實現。近年來，大陸不斷在各地興建跨海大橋，包括橫跨杭州與上海的「杭州灣跨海大橋」。《旺報》引述李孟洲的話表示，其實這就是為了演練橫跨台灣海峽的建造技術，因此大陸這次提出「京台高鐵」規劃，技術及經驗上已不成問題。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 w9 o  \. \7 `$ O

4 `3 z+ y- j  a  M" T9 c不過，台灣即將政黨輪替，政治阻礙性高，李孟洲認為，實現的可能性非常低，這牽涉兩岸政府之間的「政治互信」，還有美方也不見得會同意；他表示，要實現「京台高鐵」，金廈大橋可作試金石。
& y5 h# y% w7 U9 T: g1 S7 wtvb now,tvbnow,bttvb
6 q+ j0 y4 }/ H! [( u而早在2008年，大陸曾發行《圖集》，就出現「京台高速公路」；大陸不但規劃這條全長2030公里的高速公路，甚至傳出準備興建「京台高鐵」，及另一條「台灣地區環線高速公路」。之後的2009年，時任福建省委書記盧展工就提議，由於閩台經濟文化交流頻繁，建議除「京台高鐵」外，可再規劃一條從廈門到高雄的鐵路，並獲得時任中國鐵道部長劉志軍支持。到2013年，中國國務院批准規劃兩條高速公路連結台灣，一條從福州經平潭通往台北；另一條則從廈門經金門通往高雄。