一地兩檢難成事 一國兩制談何易7 G2 u6 n* U5 p* D \6 u
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「嚴冬寒氣至，北風何慘慄。」香港二○一六年開局不利，不僅金融市場動盪不安，近日更迎來數十年難得一遇的寒潮，成為市道不景、經濟不妙的最佳註腳；加上政治紛爭不斷，行政立法惡鬥不已，整個香港陷入一片混亂和迷茫，不知何去何從。
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短短一個半月內，立法會審議版權修訂條例出現三次流會，印證了議會空轉、施政癱瘓的現實。而接下來的港珠澳大橋及高鐵工程追加撥款同樣阻力重重，望天打卦，尤其高鐵涉及「一地兩檢」問題，更被上綱上線，鬧得沸沸揚揚。面對議員的質詢，運輸及房屋局局長張炳良只是不斷重申一地兩檢要符合「一國兩制」及《基本法》的原則，若無法執行，「兩地兩檢」將是無可奈何下的選擇，到「臨界點」時再決定。
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高官說得輕描淡寫，可惜事實並非如此簡單。當初港府推銷高鐵，最大的賣點之一就是一地兩檢，而且揚言技術問題不難解決，詎料拖到今天依然懸而未決。聽張炳良的語氣，一地兩檢已經沒有甚麼希望，勢必被迫改為兩地兩檢，到時候高鐵變慢鐵，比現在的直通車還不如，這條花費上千億元興建的鐵路只能淪為徹頭徹尾的大白象。tvb now,tvbnow,bttvb% @9 p7 x2 q( `" @4 ?
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眾所周知，一地兩檢比兩地兩檢方便快捷得多，既對所有乘客有利，也對整個香港有利，結果竟被扯到一國兩制和港人治港，儼然成為政治炸彈，甚至成為追加撥款的障礙，簡直匪夷所思。難為特首梁振英還揚言要加強一國兩制教育，青年人對一國兩制要有信心云云，顯然是自欺欺人。一地兩檢對大家有利尚且阻力重重，一國兩制更是不知從何談起！
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* G y& x" ~+ J4 l: D見微知著，一地兩檢的爭議只是整個社會紛紛擾擾的縮影。回歸十八年來，香港風雨不斷，雞鳴不已，幾乎沒有片刻安寧，特別是近年中港矛盾惡化，加上政改爭拗及佔領之亂，更是將香港逐步拖入政治化甚至暴力化的深淵。政務司司長林鄭月娥狠批反對派議員未有盡責審議草案，議員月薪逾九萬元，四年任期完結更可領取六十萬元約滿酬金，必須履行憲制責任，符合納稅人期望。她說的無疑是事實，可惜對牛彈琴，枉費唇舌。% H! ]' [: H5 G
% R+ g, r& P0 z z說到底，香港之所以鬧到如此地步，反對派興風作浪固然是主要原因，而港府管治無能也難辭其咎。就以假難民問題來說，當局明知法例存在漏洞，相關機制長期遭濫用，依然中門大開，來者不拒，導致香港淪為「難民港」，這不是港府的責任又是誰的責任？當局連假難民問題也解決不了，又如何搞好一國兩制？
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名正則治，名喪則亂，一國兩制荒腔走板，港人治港變質變味，正是所有亂象的根源。近年中央政府不斷強調要「全面準確」貫徹一國兩制，其實正是因為過去中央瞻前顧後，畏首畏尾，不該管的固然袖手旁觀，連該管的也置之不理，香港問題才會積重難返，外部勢力也才會無孔不入。儘管近年中央明顯調整對港政策，有意撥亂反正，但面對這個爛攤子，恐怕無能為力。 |
發表於 2016-1-24 07:13 AM
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