[香港] 六層樓高 半天吊 消防真纜車演練 15分鐘救人落地

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六層樓高半天吊 消防真纜車演練 15分鐘救人落地
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; I8 |& S7 h* k3 @% `5.39.217.76遊客乘坐海洋公園纜車可飽覽美景，為應付纜車可能出現緊急事故，鄰近的香港仔消防局購置「真纜車」作模擬訓練，消防員須學習拯救技術及策略，登上五、六層樓高纜塔，利用滑輪裝置下移至車頂，再以繩索從高達四十三米的車廂救人，十五分鐘內完成。$ j2 q% H4 ]8 K7 N0 O8 r3 g
  
; p5 t! J* Q/ \, V3 x+ |公仔箱論壇自海洋公園開幕，港島西區消防局成立「纜車緊急應變計畫」，支援纜車服務及制定應變對策。現時區內有一百二十名現役消防人員已接受纜車救援訓練，分別來自香港仔、鴨脷洲、舂坎角及薄扶林消防局，其中香港仔消防局佔三十八人，該局二○一二年更引入模擬纜車系統作練習教學之用，又向海洋公園購置真實纜車及纜索，增模擬救援真實性，加強學員的理解。5.39.217.76* n7 G3 z! D8 m4 K! [8 [- X; k
  
( i$ l, f' \1 V* N# M& o! w參與消防人員須修畢五天纜車拯救訓練課程，以模擬訓練設施學習拯救理論、技術、安全概念，並通過考核，之後每月有三晚在海洋公園進行實地「真車」操練。消防處與海洋公園每年亦進行一次大型演習，模擬纜車緊急停駛下的救援行動。tvb now,tvbnow,bttvb4 a2 x+ P7 p# }( w5 }3 r# F

- y3 O/ s# T4 i. I須修畢五天訓練課程
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海洋公園纜車系統以兩組獨立環型纜索組成，每組纜索設一百一十八部車，每部可載六人，全長一點五公里，沿途共十七個纜塔，纜車離地最高達四十三米。若纜車停駛逾二十分鐘，消防處將派員了解須否會員救援，而纜車系統從未發生重大事故。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 y+ R. \0 W. G7 H) _
  
5 V# f" c4 I: I/ P" Y6 e, x實地訓練中，局方派出八組人員分佈纜車沿綫，每組四人，由離地較高點開始救援，三名人員爬梯登上五六層樓高的纜塔，以繩索把自己繫在塔頂的穩固點，於狹窄的通道進行拯救。其中兩人充當拯救員，由另一人利用滑輪及繩索運送到纜車車廂頂，透過拉動車身外的開關裝置打開車門。拯救員再以繩索將被困者移送至地面，由餘下一人接應，拯救過程須在十五分鐘內完成。救援人員配備全身式安全帶連鋼扣、上升器、下降器等工具，淨重三十、四十磅。
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" s* [- [5 c9 C$ O/ {5 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。助理消防區長蔡國忠表示，纜車事故救援屬高風險拯救，車廂下往往是荒山野嶺，以繩索將被困者移至地面風險高，除非被困者健康情況危急，如出現心臟病、羊癇症等，否則留在車廂較安全。
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消防隊目黃海青形容，纜車救援有別於救火，「救火時隊友能夠作出即時支援，但進行纜車拯救時，在半空中隊友難作支援，許多時要靠自己，以工具及技術解決問題。」天氣亦影響救援工作，如暴雨狂風影響視綫，加大拯救難度。黃坦言第一次上纜塔難免感到「怯、緊張」，經過恆常訓練便能克服，救援技術更熟練。